最近的上海车(chē)展，宝马MINI因(yīn)为冰淇淋成为众矢之的，不少车企趁势送起(qǐ)了冰淇淋。小鹏汽(qì)车，自然(rán)没放过这波大好的营销机会。

　　然而近(jìn)期(qī)，小鹏(péng)还(hái)是因为一则动画(huà)广告陷入了舆论危机。部分车(chē)友指(zhǐ)责小鹏，“不仅碰瓷(cí)特斯拉，还公开侮辱科学家。”

　　在营(yíng)销上过分卖(mài)力(lì)，凸显的是小鹏背后的业绩压(yā)力。去年(nián)，小(xiǎo)鹏成为“最(zuì)惨新势力”，G9发布失利，不(bù)仅销(xiāo)量增长(zhǎng)缓慢，亏损(sǔn)幅度还(hái)在(zài)加剧，全年净亏损91.4亿元，同比扩大88.01％。

　　何小鹏(péng)本人(rén)也在今(jīn)年(nián)3月财报电(diàn)话会(huì)议上承(chéng)认：我们(men)业绩压力。

　　虽然被嘲营销拉(lā)胯，但(dàn)小鹏作为蔚小理中平均售价(jià)最低的品牌，却创造(zào)了最(zuì)高的销(xiāo)管费用率，去年达到了24.9％，而理(lǐ)想的仅(jǐn)为12.5％，一直以(yǐ)“重营销”示人的蔚来，销管费用率为21.4％，也低于小鹏。

　　困窘之下，小鹏(péng)请来了前长城汽车的得力(lì)干(gàn)将(jiāng)，在业内(nèi)被称为“铁(tiě)娘子”的王(wáng)凤英，负责(zé)公(gōng)司的产(chǎn)品规(guī)划、产品组合(hé)管理(lǐ)以(yǐ)及销售业(yè)务。王凤英(yīng)正式加(jiā)入后，小鹏(péng)随即开(kāi)始(shǐ)对内部(bù)营销体系进(jìn)行大刀阔斧(fǔ)的改革。

　　但对于来势(shì)汹汹的(de)新(xīn)能(néng)源汽车大洗牌，王(wáng)凤英真的救(jiù)得了小鹏吗？

　　1

　　G6广(guǎng)告被(bèi)指侮辱(rǔ)科学家

　　骑在Model Y脸上输(shū)出？

　　前不(bù)久，小(xiǎo)鹏G6的一则动画(huà)宣传广告，内容引发(fā)网(wǎng)友(yǒu)争议(yì)。视频中，一(yī)辆小鹏G6把交流电之父，尼古拉·特斯拉的(de)巨幅海报上的(de)钉(dīng)子拔出，海报轰然倒(dào)地，随后小镇(zhèn)上的Y字(zì)马(mǎ)路合并成一条，画面也显现出(chū)“拔掉钉子(zi)，不走Y路”的广告语。

　　不(bù)少(shǎo)网(wǎng)友(yǒu)认为这条广告不仅碰瓷(cí)特斯(sī)拉Model Y，还侮辱了著名科(kē)学家(jiā)尼(ní)古(gǔ)拉·特斯(sī)拉(lā)。

　　尼古拉·特(tè)斯拉，被称为(wèi)交流电之父，拥有近(jìn)1000项重(zhòng)大发明专利，被称(chēng)为“创造(zào)20世纪的人”，“唯一能与达·芬奇(qí)齐名的天才(cái)”。马斯克将品牌命名(míng)为特斯(sī)拉，也有向尼古拉特斯拉(lā)致敬之意(yì)。小(xiǎo)鹏G6的(de)广告，把尼(ní)古拉·特(tè)斯拉和特斯拉混为一谈，也引起不少网友的(de)愤怒(nù)。

　　这并不是小鹏G6在营销上第(dì)一次蹭上(shàng)特斯拉Model Y。在上海(hǎi)车展前一天，小鹏汽车官微发布“事实求是，不要想Y”的小(xiǎo)鹏G6预热视频(pín)，疯狂输出了特斯拉(lā) Model Y的槽点：

　　装(zhuāng)修房子不够(gòu)，还要装修车吗？

　　明明有大屏，导航还(hái)要用手机支(zhī)架；

　　号称智能(néng)车，却听不懂人话(huà)；

　　女儿会打(dǎ)酱油，加价的“智能(néng)软件”还没上(shàng)马(mǎ)；

　　说好的续航，跑起(qǐ)来缩水拉(lā)垮(kuǎ)；

　　班都上完了，电还没(méi)充满，真想开骂(mà)。

　　在(zài)视频下方，小鹏汽车(chē)还求生欲满满地评论：“但还是respect，感谢所有(yǒu)可敬的友商，激励我们不断做得更好(hǎo)。”

　　有网友在(zài)下方评论(lùn)，这则(zé)视频“简直是骑在Model Y脸上输出”。还有(yǒu)不少小鹏的粉丝感叹，小(xiǎo)鹏的营(yíng)销团(tuán)队(duì)终于开窍了吗？

　　2

　　营销频(pín)频翻车遭群嘲

　　作(zuò)为新势力中最早实(shí)现交付和上市的“三傻”，很多人都不明白(bái)，为什么小(xiǎo)鹏从曾经(jīng)的销量领(lǐng)先到如今一步步被反超？

　　说到产品实力，小(xiǎo)鹏其(qí)实并不(bù)比蔚来、理想差。但营销方(fāng)面，小(xiǎo)鹏确实(shí)有些(xiē)拉胯了。

　　和传统(tǒng)车企(qǐ)不同，对于还没能实现盈利的新势(shì)力来说，营销(xiāo)是一门必修(xiū)课，也(yě)是一个技术活(huó)。比如马斯克、李(lǐ)斌、李想等新势(shì)力创始人，多(duō)年来一(yī)直(zhí)活跃在各大(dà)社交(jiāo)媒体，为各自品牌(pái)营(yíng)销(xiāo)和(hé)公关，冲锋陷阵。

　　相比之(zhī)下(xià)，小鹏的(de)创始人就要低调许多(duō)了。但小鹏汽车自己，却是一点都不低调。虽然说新势力口碑基(jī)本上都呈现出(chū)两极(jí)分化，但小(xiǎo)鹏口碑(bēi)负面的原因，大多数都是在营销上(shàng)。

　　一(yī)直以来(lái)，网上(shàng)都存在对小鹏的营销都存(cún)在讨论(lùn)。甚至知乎(hū)上还有(yǒu)一(yī)个(gè)问题：小鹏汽车的营销为(wèi)什么这么拙劣？

　　虽(suī)然目前这个问(wèn)题(tí)因(yīn)为(wèi)提问不够客(kè)观(guān)，已经(jīng)被知乎关(guān)闭。但(dàn)问题(tí)下面依旧能看到不少回答吐槽。

　　除(chú)了(le)上图中知乎网友列(liè)举的“笨拙(zhuō)营销(xiāo)”，小鹏还有不少营销引起网友争议。比如2020年8月(yuè)，小鹏刚登录(lù)美股后不久，就有微博网友爆(bào)料小(xiǎo)鹏(péng)P7的推送广告低俗营(yíng)销(xiāo)。该广告封(fēng)面为一名女性(xìng)从小鹏P7副驾驶座下车的图片，并配有“有了小鹏(péng)P7，偷吃再也不怕被发现(xiàn)！”的广(guǎng)告语。即便(biàn)点进(jìn)去的内容实(shí)际讲(jiǎng)的是偷吃(chī)零食，但(dàn)还(hái)是遭(zāo)到不少(shǎo)网友吐槽“擦边球”。

　　去年10月，何小(xiǎo)鹏在微博上分享(xiǎng)的一则故事，也被网友(yǒu)质疑(yí)是温情(qíng)营(yíng)销而(ér)翻车。博文中，何小鹏称，一为西安的G3老(lǎo)车(chē)主置(zhì)换G9，但没和女(nǚ)儿(ér)商量，女儿对G3很有感情，非常不舍，在现场泣不成声。用纸巾写下一段话留(liú)在(zài)车里。这张纸(zhǐ)巾(jīn)被工(gōng)作人(rén)员发现后，大家相继传阅，在(zài)一天内传遍整个公司(sī)......

　　何小鹏借此表示，这张纸条(tiáo)激励了他们很多人，老车(chē)主的支持让他们更加坚(jiān)信做这件事情很有意义，后续还要更加努力，提(tí)升(shēng)所有(yǒu)小鹏车主的(de)满意度。

　　小鹏的(de)口(kǒu)碑，也在这一次次翻车(chē)的营销中，急速滑坡。

　　3

　　去年巨(jù)亏91亿，业绩承压

　　王凤英能救(jiù)得了小鹏吗(ma)？

　　如今，摆在小鹏面(miàn)前最大的(de)问题(tí)，是业(yè)绩(jì)压(yā)力。

　　2022年，小鹏汽(qì)车可(kě)以说是(shì)“最惨的新势(shì)力”。小鹏(péng)汽车2022年收入268.6亿，同比增长28％。但(dàn)相(xiāng)比上一年度（2021年）259％的增幅，失速颇多(duō)。

　　2022年全(quán)年，“蔚(wèi)小(xiǎo)理”均未能完成年(nián)初定下的销量目(mù)标。表(biǎo)现最弱的是小鹏(péng)汽车(chē)，去年销量(liàng)约(yuē)为(wèi)12.07万辆，目标完成(chéng)率仅为48.28％，远(yuǎn)远低(dī)于其它造(zào)车新势力。

　　其原因就在于，被小鹏寄(jì)予厚望的新车型小鹏G9，并没有像预想中一样，成为(wèi)继小(xiǎo)鹏P7之后的(de)另(lìng)一爆款。在上市(shì)后(hòu)不久，G9就因(yīn)为冗(rǒng)杂的配置、过(guò)多(duō)的型(xíng)号、以及过高(gāo)的价格，被网友(yǒu)吐槽不断，甚(shèn)至还传出发布会后大面积退单的(de)消息(xī)。

　　更加严峻(jùn)的是，小(xiǎo)鹏的亏损还在(zài)持续扩(kuò)大，净(jìng)亏(kuī)损从2021年的48.63亿(yì)，扩大(dà)至(zhì)91.4亿，平(píng)均(jūn)每天要亏(kuī)2500万元，亏损规模创下(xià)了2018年以来新高。

　　其中很大(dà)原因，在于小鹏对成本控制的不到位。通过相关数据的对(duì)比可(kě)以发现，“三(sān)傻”中营收(shōu)规(guī)模(mó)最低的小鹏(péng)汽车，投入的销售、一(yī)般(bān)行(xíng)政(zhèng)开支却比理想还高，销管费用率更是位居“三傻”之(zhī)首。2022年，小鹏的销管费用(yòng)率达到24.9％，理想仅为(wèi)12.5％，一向在销售(shòu)管理费用投入(rù)较高的蔚来(lái)也低于小鹏(péng)的水平，为21.4％。这对于平(píng)均售价还不(bù)到(dào)24万的(de)小鹏汽车来说，显然(rán)是不(bù)合理的(de)。

　　何小鹏应该也意识到了问(wèn)题。去年(nián)10月，小鹏开始内部组织结构调整。今年1月，引(yǐn)入前长城(chéng)汽车总(zǒng)裁，“铁娘(niáng)子”王凤(fèng)英和原吉(jí)利汽车高管易寒。其中王凤英担任总(zǒng)裁，主要负(fù)责小鹏汽车的产(chǎn)品(pǐn)规划、产品矩阵和销售(shòu)体系；易寒担(dān)任营(yíng)销副总，负责(zé)市(shì)场营销(xiāo)和公关传播(bō)工(gōng)作(zuò)。

　　这两位都是善于营销(xiāo)的高手。两位营销高(gāo)手加入后，小(xiǎo)鹏(péng)的营销风(fēng)格的(de)确有(yǒu)了惊人(rén)的变化(huà)。但仅(jǐn)靠营销，能否让(ràng)小鹏，真(zhēn)正走出如今(jīn)的困境吗？

　　新官上任三把(bǎ)火，王凤英加(jiā)入小鹏后，第(dì)一把火就是立(lì)下一个大Flag：“三(sān)年(nián)小鹏销量达百万级(jí)别，五年小鹏(péng)市值(zhí)达千(qiān)亿美元”。

　　但小鹏今年第(dì)一季度的(de)成(chéng)绩单(dān)，却给了王凤英很大(dà)的压力。

　　2023年以来，小鹏汽(qì)车的(de)销量不断下滑(huá)。今年1月，小鹏汽车共交(jiāo)付新(xīn)车5218辆，环(huán)比下跌近60％；2月，在国内新能源汽车市场开始(shǐ)回(huí)暖(nuǎn)，众多新(xīn)势力交付同比(bǐ)增长的(de)情(qíng)况下，小鹏却依旧销量不佳，仅交付新(xīn)车(chē)6010辆，同(tóng)比下滑3.45％。3月(yuè)虽然交(jiāo)付了7002辆(liàng)新(xīn)车，但同比却下降了54.57％。整个(gè)第一季度累计交付18230辆，仅完成了全(quán)年销售(shòu)目标(biāo)的(de)不到(dào)10％。

　　王(wáng)凤英(yīng)要想实现她定(dìng)下的(de)目标，就意味着，在接(jiē)下(xià)来的9个月时间，小鹏要(yào)完成18.1万辆的销售目标，平均每(měi)个月必须要(yào)卖出2万(wàn)辆，也就(jiù)是要让3月的销售额(é)，翻三倍(bèi)。

　　新(xīn)势力“洗牌(pái)”一说，频频(pín)被(bèi)行业内外提及。多(duō)位(wèi)车企高管和创(chuàng)始人也都预测过(guò)未来行(xíng)业(yè)洗(xǐ分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导)牌的惨(cǎn)烈局面。何小鹏自己也认(rèn)为：不管是(shì)10万辆(liàng)一年，还是50万辆、70万辆一年的汽(qì)车公司在5~15年之(zhī)间都(dōu)存(cún)活不了。在中国能够(gòu)存活(huó)的(de)最低都(dōu)会达(dá)到(dào)每年300万辆的规模(mó)。

　　每年300万辆，不仅(jǐn)是(shì)小鹏，也(yě)是(shì)目前(qián)国内(nèi)所有新(xīn)势(shì)力都遥(yáo)不(bù)可及的数字。

　　今年(nián)开年以来(lái)，随着特斯拉率先点(diǎn)燃了价(jià)格战(zhàn)的硝烟，各(gè)大新(xīn)势力品(pǐn)牌(pái)被迫卷(juǎn)入(rù)其(qí)中，而以东风(fēng)汽(qì)车为代表(biǎo)的油车又将价格战推(tuī)向一个(gè)高潮。威(wēi)马汽(qì)车、自游家、爱驰汽(qì)车等新势力品牌甚至在价(jià)格战之(zhī)前，就(jiù)已经相继倒在洗牌(pái)中。

　　在竞争更加激(jī)烈的(de分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导)新能源汽车市(shì)场中，背(bèi)负(fù)着巨额亏损造(zào)车的新(xīn)势力(lì)们，谁也(yě)无法(fǎ)保证，自(zì)己不会成为下(xià)一个被(bèi)洗牌(pái)出局的车企。

　　如今销量还在(zài)持(chí)续掉(diào)队的小鹏(péng)，又能否活过洗牌？

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 分数的导数公式口诀，分数的导数公式推导