金融界(jiè)5月(yuè)消(xiāo)息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的两次环比正(zhèng)增长之一(yī)，4月乘用(yòng)车市场数据终于出炉(lú)。

　　乘联会数据显示(shì)，4月(yuè)新(xīn)能源车市场零售52.7万辆(liàng)，同比增长(zhǎng)85.6%，环比下(xià)降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比增长36.0%。4月(yuè)新能源车国内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百(bǎi)分点。

　　乘联会(huì)统计口径下的4月(yuè)乘用车出口（含整车与CKD）30万辆，同比增长227%，环比增长3%。1-4月乘用车(chē)出口(kǒu)108万辆，同比增长(zhǎng)115%。4月(yuè)新(xīn)能源乘用车出口9.1万辆，同比增长1028.5%，环比增长29.4%，占乘(chéng)用车出(chū)口31%；其(qí)中纯电动占新能源出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出(chū)口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比亚迪14,827辆(liàng)。

　　数(shù)据看整体看亮点颇多：

　　第一、2010年以来(lái)仅有的两次环比正增长(zhǎng)之一(yī)

　　2023年4月乘用车市(shì)场零售(shòu)达到163.0万辆，由于去(qù)年同期(qī)疫(yì)情影(yǐng)响，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)速55.5%，环比增长(zhǎng)2.5%，也(yě)是自2010年以来(lái)仅有的两次环(huán)比正增长之一。

　　第二(èr)、4月新(xīn)能源车(chē)国内零售渗(shèn)透率32.3%

　　2、4月新能源车(chē)市(shì)场零(líng)售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今年以来(lái)累计零售184.3万辆，同(tóng)比(bǐ)增(zēng)长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗(shèn)透率32.3%，较去年同期25.7%的渗(shèn)透(tòu)率提升6.6个百分点。4月，自主品牌(pái)中的新能源车渗透率56.5%；豪华车中的新能源(yuán)车渗(shèn)透率23.8%；而主流合资品牌(pái)中(zhōng)的(de)新能源车渗透(tòu)率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三、4月(yuè)新势力零(líng)售份额13.1% 同比下降3.9个百(bǎi)分点(diǎn)

　　从(cóng)月度国内零售(shòu)份额看，4月(yuè)主流(liú)自主品牌新能源(yuán)车零售份额(é)70.5%，同比(bǐ)下降5个百分点；合资(zī)品(pǐn)牌(pái)新(xīn)能源车(chē)份额5.8%，同比下降0.2个(gè)百分点；新势力份额(é)13.1%，同比下降(jiàng)3.9个(gè)百分点；4月新(xīn)势力零售份额13.1%，同(tóng)比下降3.9个百分点；蔚来、理想等新势力车企(qǐ)销量同比和环比(bǐ)表(biǎo)现总体仍较强。主流合资品(pǐn)牌中,南北大众强势领(lǐng)先，新能源车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流合资纯电动50%强份(fèn)额，大众坚定(dìng)的(de)电(diàn)动化(huà)转(zhuǎn)型战略初(chū)见成效。其他合资与豪华品(pǐn)牌仍待发(fā)力。特斯拉份额(é)7.6%，同比增7个(gè)点。魏风伐檀原文及翻译注音，伐檀原文及翻译注音第一自然段

　　第四、上汽等自(zì)主品牌在欧洲表(biǎo)现较强 比亚迪在(zài)东南亚崛起

　　4月(yuè)新能(néng)源乘用(yòng)车出口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长29.4%，占(zhàn)乘用车(chē)出口31%；其中纯(chún)电动占新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动出口占新(xīn)能源的48%。4月厂商(shāng)出口方(fāng)面，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽(qì)乘用车21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪(dí)14,827辆、东风易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉(jí)利汽车(chē)1,504辆(liàng)、上汽(qì)通用五菱1,200辆、长城汽(qì)车1,134辆、神龙(lóng)汽车712辆、创维(wéi)汽(qì)车(chē)578辆(liàng)、奇瑞汽车553辆、上汽(qì)大通436辆、一汽红旗264辆(liàng)、东风乘用车192辆、一汽轿车(chē)117辆、东风柳州(zhōu)114辆。从自(zì)主出口(kǒu)的(de)海(hǎi)外市场零售数据监控看，A0级电动(dòng)车占比达60%，是出口绝(jué)对主力，上汽等自(zì)主品牌在(zài)欧洲(zhōu)表(biǎo)现较(jiào)强，比(bǐ)亚迪(dí)在东南亚崛起。除了传统出口车企的靓丽表现，近期新势(shì)力出口也逐步启(qǐ)动，海(hǎi)外市场也(yě)有数据开始显现。

　　第五、厂商(shāng)批发销量突破万辆的企业保持在11家(jiā)

　　厂商批(pī)发(fā)销(xiāo)量突破万辆的企(qǐ)业保持在11家(jiā)（环比持平(píng)，同比增(zēng)6家），占新能源乘用车总量80.6%（上(shàng)月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚(yà)迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽(qì)埃安41,012辆、吉利汽车29,874辆、上汽乘用(yòng)车26,278辆、理想(xiǎng)汽车(chē)25,681辆、上(shàng)汽通用五菱24,166辆、长(zhǎng)安汽(qì)车20,459辆、长城(chéng)汽车14,863辆、哪吒汽(qì)车11,080辆、东风易捷特10,432辆。

　　乘联会：车企效益不(bù)比当(dāng)年 经不(bù)起折腾

　　对于4月(yuè)乘(chéng)用车(chē)市场数据，乘联会分析指出，乘用车行(xíng)业(yè)已(yǐ)经脱离了原来的高利润行业(yè)，3月汽(qì)车产销虽然(rán)恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽(qì)车销(xiāo)售利润率也仅有4.7%，部分车企(qǐ)在吐血卖车(chē)，压力太大。尤其是世界上最(zuì)严的(de)国六(liù)B标(biāo)准即将实施，对车企生产(chǎn)带来一定(dìng)的心理压力，减产降库存的(de)结果，带(dài)来的是盈利较大损(sǔn)失。此次(cì)特斯(sī)拉涨价是很(hěn)好(hǎo)的信号，体现车企对经营质量的关注，有利于改善消费观望(wàng)心态。让消费者走出(chū)过度(dù)期待降价的(de)预期，恢复正常的购买节(jié)奏。

　　乘联(lián)会还指出(chū)现(xiàn)在汽车行(xíng)业(yè)已经(jīng)走过了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当年(nián)，经不起折腾(téng)。乘联会在文中表(biǎo)示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的(de)实施从原(yuán)定(dìng)7月1日，最好能(néng)延期到(dào)12月底实施(shī)，而且不要(yào)设立太多的条(tiáo)条框框(kuāng)，这(zhè)样才能通过稳定企业和(hé)经销商心态，从而稳(wěn)定市(shì)场消费。

　　此前3月份，中国汽车流通协会强调(diào)，目前大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月(yuè)底完成清(qīng)库有较大难(nán)度(dù)。国六B切换(huàn)情况(kuàng)座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车型还有200万(wàn)辆左右(yòu)的库存(cún)未消化。众车企建议给予(yǔ)6-12个月(yuè)销售过(guò)渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降价下去，将对整个(gè)行业体系(xì)、整个市场造成很大影(yǐng)响。”在(zài)3月30日广汽集(jí)团

　　2022年度业绩发(fā)布会(huì)上(shàng)，广汽集团董事长(zhǎng)曾庆洪表示担忧，“我们现在也在建议环保(bǎo)部门能(néng)不能适(shì)当延期，建议(yì)国六B的(de)环保(bǎo)规定能延(yán)迟(chí)到(dào)年底执行。”

　　此前(qián)根据环保部发布规定，国六标(biāo)准的实施分为(wèi)A、B两(liǎng)个(gè)阶段，第一阶段(duàn)从2020年7月1日起(qǐ)，不能销售、注(zhù)册、上牌低于国六A标准的汽车。第二(èr)阶(jiē)段从(cóng)2023年7月1日起(qǐ)，不能销售、注册、上牌低于国六B标准的汽车

　　工信部等5部门：7月1日起(qǐ)全国禁止生产(chǎn)、进(jìn)口、销售(shòu)不符合国六排放标准(zhǔn)6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部(bù)等5部门发布关于实(shí)施汽(qì)车国六排放标准(zhǔn)有关事宜的公告。自2023年7月1日起，全(quán)国范围全面实施国(guó)六排放标准6b阶段，禁止生(shēng)产、进口、销售不符合国六(liù)排放标准(zhǔn)6b阶段(duàn)的汽车。针(zhēn)对部分实际行驶污(wū)染物排放试验(yàn)（即(jí)RDE试验）报告结果(guǒ)为(wèi)“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售过渡期，允(yǔn)许销售(shòu)至2023年12月(yuè)31日。

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