随着2022年财报季的过去，车企高管薪(xīn)酬再一次(cì)成(chéng)为业内关(guān)注的热点话题。造(zào)车(chē)新势(shì)力中，小鹏、理想(xiǎng)、零(líng)跑等均已公布(bù)高(gāo)管薪酬情况(kuàng)。

　　理想和(hé)零跑管理(lǐ)层薪资前(qián)三总额为(wèi)12298.4万(wàn)元和12002.8万元，以破亿的金额领(lǐng)跑众多上市车企(qǐ)。理想汽车的一名高(gā情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗o)管更是成功破亿，堪称新一代“打工皇帝”。造(zào)车新(xīn)势(shì)力之(zhī)外，吉利汽车出(chū)手(shǒu)颇为阔(kuò)绰，不(bù)过也(yě)有上市车企高管(guǎn)薪酬无人(rén)过(guò)百万。

　　理想领跑车企高管薪(xīn)资榜

　　理(lǐ)想汽车2022年董(dǒng)事酬金支出高达12298.4万元(yuán)，同比增长(zhǎng)34％，占据目前已披露数(shù)据的车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜首。其中，李想、沈亚楠和(hé)李铁，薪酬分(fēn)别为(wèi)170.5万元、2087.4万(wàn)元(yuán)、1亿元。

　　理(lǐ)想(xiǎng)汽车CEO李想只给自己(jǐ)开170万(wàn)薪酬，对兄弟却非(fēi)常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬中，工资津贴等为203万元、退休金(jīn)计(jì)划供款(kuǎn)13情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗.9万元、股份支(zhī)付薪(xīn)酬(chóu)部分高达9823.6万元(yuán)。

　　另一位核心人物——理想汽车前总裁沈亚楠薪酬2087.4万(wàn)元，相较2021年的(de)8750万大幅缩水。2022年9月，港(gǎng)交所(suǒ)文件(jiàn)显(xiǎn)示，沈亚楠两天内抛售(shòu)100万(wàn)股股票(piào)，套现金额超9000万元，以此计算，他在2022年(nián)的收益也(yě)超过1亿元。2022年(nián)12月，沈亚楠宣布离职。

　　数据来自理想汽(qì)车2022年报。

　　造车新势力中(zhōng)，零跑汽车(chē)的(de)高(gāo)管薪资稳居第一梯(tī)队。财报显示，董事长朱江明(míng)年薪(xīn)5636.1万元，同比大涨490.4％；总裁(cái)吴保军薪金4382.3万元，同比(bǐ)增长12％。公司高级副总裁曹力薪酬也接近2000万元。

　　2022年(nián)9月，零跑汽(qì)车在港交所(suǒ)主板挂牌上市。销量方(fāng)面也不断攀(pān)升，2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆(liàng)，较(jiào)2021年的4.37万辆增长154.1％。在业界(jiè)看来，这(zhè)或(huò)许是其高管薪(xīn)酬同比上涨的重要(yào)原因。

　　小鹏(péng)汽车的2022年并不好过(guò)，试图通过(guò)人事变动(dòng)和架构调整稳住销量。开源(yuán)节流的背景下，管理层(céng)对(duì)自己(jǐ)的要求也更严格了。管理层薪资前三总额仅420.9万元，其(qí)中，董事长何小(xiǎo)鹏年薪136.5万元，联合创始人夏珩133.2万元。

　　海马(mǎ)江淮高管无(wú)人过百万

　　在造车(chē)新势力之外(wài)，给高管开出较高薪酬的还(hái)有吉利(lì)汽(qì)车。其(qí)2022年(nián)度薪酬前三的(de)高管累计薪(xīn)资为(wèi)9972.5万元。李书福的薪酬最低，仅为40.8万(wàn)元(yuán)；执行董事安聪慧的薪资(zī)为4188万元，行政总裁(cái)桂生(shēng)悦为3119.1万元，涨幅分别为(wèi)8.11％和7.17％。

　　情人把你拉黑了还有必要联系吗，婚外情拉黑是彻底分手吗c="http://getimg.jrj.com.cn/images/2023/05/weixin/one_20230511164820057.png">数据来自(zì)吉利汽车2022年报。

　　吉利汽(qì)车的高管薪(xīn)酬是独一档的存在，接下来车企前(qián)三位高管薪酬均值便降至比亚(yà)迪的(de)909万和华(huá)晨中(zhōng)国的603万元。

　　王传福虽然(rán)是比亚迪公(gōng)司董事长，但其薪酬在管(guǎn)理层中(zhōng)仅排第六位。年报显示(shì)，比亚迪高管中薪酬最高的三位分别(bié)是执行副总裁李(lǐ)柯，税(shuì)前报酬960.20万元；第二位是高(gāo)级(jí)副总裁罗红斌，薪(xīn)酬(chóu)887万元(yuán)；执(zhí)行副总裁廉玉波以薪酬882.50万元排名第(dì)三。

　　2022年王传福税前报(bào)酬总额为614.7万元，排在他前面(miàn)的还有高级副(fù)总(zǒng)裁何龙的877.4万元，以及(jí)高级副总裁何志奇的739.7万元。

　　数据来自(zì)比亚迪2022年报(bào)。

　　过(guò)去的一(yī)年是比亚(yà)迪的丰收年。2022年比亚迪新能源(yuán)汽车销量超(chāo)185万辆，夺下全球(qiú)新能(néng)源汽车销冠宝座；净(jìng)利润也达到166亿元，超过了上(shàng)汽(qì)集团(tuán)的(de)161.18亿元，成(chéng)为国内(nèi)最赚钱的整车企业。

　　长城汽车薪资排(pái)名前三的(de)高管平均薪酬为(wèi)427.2万元，其中(zhōng)董事长(zhǎng)魏建军575.49万(wàn)元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事长赵(zhào)国庆302.49万(wàn)元。赛力斯、上(shàng)汽(qì)集(jí)团(tuán)、广汽集团的前三位高管(guǎn)薪酬均(jūn)值均超过(guò)300万元(yuán)。

　　值得关注的是，海马(mǎ)汽车年报(bào)显示，报告期内董(dǒng)事(shì)、监事(shì)、高级管(guǎn)理人(rén)员报酬合(hé)计456.31万元(yuán)。董事长、董事景柱从公司获得的(de)税前报(bào)酬总额90万元，董事会秘(mì)书、CIO刘(liú)锐从公司获得的税前报酬总额52.12万元。

　　数据来自(zì)海马(mǎ)汽车2022年(nián)报。

　　江淮汽(qì)车(chē)高管收入也大多(duō)在50万(wàn)-100万元(yuán)区间，其(qí)中江淮汽(qì)车副总经(jīng)理张(zhāng)鹏收入最高，为(wèi)91.3万(wàn)元(yuán)，董事总经理李明(míng)为86.68万元(yuán)。

　　薪资过亿(yì)与打工皇帝

　　在已公布数据中，国内车企(qǐ)仅(jǐn)理想汽(qì)车CFO李铁去年年薪(xīn)过(guò)亿。李铁的(de)薪酬(chóu)是李想薪酬170.5万元(yuán)的(de)近60倍，是(shì)吉(jí)利集(jí)团董事长李书福薪酬40.8万元的约245倍，堪(kān)称(chēng)新一代“打工皇帝”。

　　当(dāng)我们把视线(xiàn)看向全球，会发现薪酬过(guò)亿似乎并不是那么难。

　　通用汽车提交给美国证券交易委员会（SEC）的一份文件显示，通用汽车(chē)CEO Mary Barra在2022年的薪酬总(zǒng)额接近2900万美元（约合人民币(bì)2亿元），连续第八年成(chéng)为(wèi)底特(tè)律三大汽车制(zhì)造商（福(fú)特汽车、通用(yòng)汽车、Stellantis）薪酬最(zuì)高的CEO。

　　外媒表示，担任通用汽车CEO的(de)9年(nián)里，Mary Barra的薪(xīn)酬(chóu)累计超(chāo)过2亿美(měi)元（约合人民币14亿元）。在Mary Berra之外，底特(tè)律另外两家汽车制造(zào)商的掌门(mén)人年薪也(yě)都过亿。福特的吉姆·法利、Stellantis集(jí)团的唐唯实去年年(nián)薪分别约合人(rén)民币1.45亿(yì)元(yuán)和1.77亿(yì)元。

　　值得注意的是，特(tè)斯拉CEO马斯克公(gōng)布的薪酬为0。据公(gōng)开报道，早在2018年(nián)，马斯克就制定(dìng)了长达十(shí)年的薪酬方(fāng)案(àn)。根据该方案，特斯(sī)拉在未来十年无需向马斯克支付(fù)任何工资(zī)和现金奖励，但若马斯克领导特斯(sī)拉达到了(le)董事会制定的市值和(hé)业绩方面的(de)目(mù)标，则可获得780亿美元的股(gǔ)票期权(quán)。所以，马斯克(kè)这十年在(zài)特斯拉的收入或都是同特斯拉的市值和业绩直接挂钩的股票(piào)期(qī)权。

　　换句话说，马(mǎ)斯克的主(zhǔ)要(yào)收(shōu)入为股票期权(quán)激励(lì)，后者目前尚未公布。但(dàn)这并不(bù)妨碍他是全球首富的(de)有力竞争者。

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