国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区(qū)别是(shì)是(shì)的(de)。

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国v是不是国5，国v与国vl的区(qū)别

　　国V中的V，指代的是罗马(mǎ)数字，代敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗表数字五，它是(shì)欧洲在阿拉(lā)伯数(shù)字（实际上是印度数(shù)字）传(chuán)入之前(qián)使用的一种数码，现(xiàn)在应(yīng)用较少(shǎo)数字从敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗1到10，因此国V指(zhǐ)代的(de)是国五标(biāo)准。

　　国五(wǔ)排放(fàng)标准基(jī)于欧五排放标准，其中PM值限制，国五排放标准是每(měi)公里(lǐ)4.5毫克，而欧五排(pái)放标准(zhǔn)是每(měi)公里5毫克，但京五和国五排放标准要比欧五排放标准要更加严格。

　　根据京(jīng)五排放标准征求意见稿，三种污(wū)染物当中，CO的排放标(biāo)准依然(rán)是(shì)1g/km,HC化合物的(de)排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物的限(xiàn)值标准虽然还是0.1g/Km,但(dàn)是在HC化合物中，将非(fēi)甲烷基碳氢化合物(NMHC)单独列(liè)了出(chū)来(lái)，并且限(xiàn)值(zhí)规定为0.068g/km(图/文/摄：太平洋汽车网(wǎng)李林伟)

　　欧洲从(cóng)2009年9月1日起正式实施最新的欧(ōu)V标(biāo)准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北(běi)京(jīng)一旦全面实施国V排放(fàng)标(biāo)准，则意味着达(dá)不(bù)到此排放(fàng)标准的(de)车(chē)型不得(dé)进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国石化首次批量生产欧V车(chē)用柴油。

　　中(zhōng)国的国V排(pái)放(fàng)标准被提上(shàng)了(le)议事日程。

　　北(běi)京(jīng)市(shì)环保局表示。

　　2012年前(qián)后，北京市机动车排放标准将升级为相当于(yú)欧V标准(zhǔn)的国V标(biāo)准。

　　国家(jiā)环(huán)保部已经(jīng)开始了相关准(zhǔn)备工(gōng)作(zuò)。

　　同时北京将(jiāng)制定与(yǔ)国V排(pái)放(fàng)标(biāo)准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标是将车用(yòng)汽柴油的硫含量控(kòng)制在10ppm以下。

　　相(xiāng)应的油品标准预计(jì)会在(zài)2012年之前发(fā)布，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗，敷面膜20分钟后如果没干还敷吗主要考虑(lǜ)的是轻型汽(qì)油车和(hé)中(zhōng)型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对应的阿拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四标准。

　　国v：国五。

　　国vi：国六。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对应的阿拉伯数(shù)字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国v，国vi这些标(biāo)准都是(shì)为了(le)控制(zhì)汽车尾气的排放而制定的(de)，其中包括(kuò)一氧化碳(tàn)、碳(tàn)氢化合物、氮氧化(huà)物、固体(tǐ)悬浮物(wù)等。

　　数字越大，标准越严。

国V也就(jiù)是国5吗？

　　是的(de)。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国(guó)家第(dì)五阶段机动车污染(rǎn)物排放(fàng)标(biāo)准，即国五标(biāo)准。

　　国五标准，相当于(yú)欧(ōu)盟的(de)欧五(wǔ)标(biāo)准，欧盟已经从2009年起开(kāi)始执(zhí)行，其对氮(dàn)氧(yǎng)化物、碳(tàn)氢(qīng)化合(hé)物、一(yī)氧化碳和悬(xuán)浮(fú)粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国(guó)Ⅰ提至国Ⅳ，每(měi)提高一次标准，单车污染减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标(biāo)准(zhǔn)是由(yóu)欧洲经(jīng)济委员会（ECE）的排(pái)放法(fǎ)规和欧共体(tǐ)（EEC）的排放指令共(gòng)同(tóng)加以实(shí)现的，欧共体（EEC）即(jí)是(shì)欧盟（EU）。

　　排放法规由ECE参与国(guó)自愿(yuàn)认可，排放指令是EEC或EU参与国强(qiáng)制实施的。

　　汽车排放的欧洲法(fǎ)规（指令）标准1992年前巳实施(shī)若(ruò)干阶段(duàn)，欧洲从(cóng)1992年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限(xiàn)值）、1996年起开(kāi)始实施欧Ⅱ（欧Ⅱ型式(shì)认证(zhèng)和生(shēng)产一致(zhì)性排放限值）、2000年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性(xìng)排(pái)放限(xiàn)值）、2005年起开始实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型(xíng)式认证和生产一致性(xìng)排放限值）。

　　参考(kǎo)资料来源：百度(dù)百科-国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污染物排放标准

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