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人次是指什么,人次是单位吗

人次是指什么,人次是单位吗 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传(chuán)小鹏P7集体开辅助驾驶,接(jiē)亲车(chē)变事故车。

  为此,财经网汽车联系到(dào)小鹏汽车相关负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹黑小鹏辅助(zhù)驾(jià)驶。经(jīng)核实,这是去年十(shí)一期间的(de)事情,而且(qiě)当时驾车的鹏(péng)友并(bìng)没有用到辅助驾驶,只是单纯的(de)交通事故。

  4月21日,小(xiǎo)鹏汽车官方(fāng)微博也回(huí)应了(le)“接亲车队开辅助驾驶出事”一(yī)事。

  小鹏汽车(chē)回(huí)应(yīng)“接亲车队开辅助驾驶出事故” :系(xì)有(yǒu)人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图(tú)源:小(xiǎo)鹏汽车官方微博

  小鹏(péng)汽车对(duì)于智能化(huà)的(de)技术(shù)一直非常重视。董事长何小(xiǎo)鹏曾多次公(gōng)开表示过,新能源汽车(chē)并非下一个汽车时代,智能汽车才是汽车行业的分水(shuǐ)岭。

  4月(yuè)16日(rì),上海车展开幕(mù)前夕(xī)。小鹏汽车举办(bàn)了(le)2023技术架(jià)构(gòu)发布会并发布(bù)了SEPA 2.0 「扶(fú)摇(yáo)」全域智能进化架构。

  小鹏官方表示(shì),在「扶摇」的加持下(xià),未来新车型研发周期将缩短20%,基(jī)于架构部分(fēn)的(de)零(líng)部(bù)件通用(yòng)化率(lǜ)最高可达80%,智能辅助驾(jià)驶(shǐ)XNGP的(de)综(zōng)合研发效率提(tí)升30%,车(chē)型(xíng)适配成本降低(dī)70%。

  此前,何小鹏在2022年第四季度财(cái)报电(diàn)话会上(shàng)表示(shì):今后一段时间,小鹏的研发(fā)能力会更多体现在保持性能的同时,成本大幅降低(dī)。

  他(tā)还(hái)透露,小鹏汽车从今年(nián)到明年将实现自动驾驶超50%的成本下降,整车硬(yìng)件(含(hán)动力系(xì)统)约25%的成本下降。同时,小鹏汽车(chē)将从软硬件整(zhěng)体销售,转为软(ruǎn)硬(yìng)件分离(lí)销售(shòu),让人次是指什么,人次是单位吗全(quán)自动驾驶(shǐ)成为标配。

  降本的(de)同时,小鹏汽(qì)车(chē)也一直在加大研发方面的投入(rù)。

  1月29日,小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在广东省高(gāo)质量发展大会(huì)上表示:小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年(nián)持续进行高强度的(de)研(yán)发投入(rù),每年的研发(fā)投入(rù)都会超过 60 亿(yì)元(yuán)。在 2023 年小鹏汽(qì)车会(huì)在中国率先推出全人次是指什么,人次是单位吗自动驾驶,在中国(guó)超(chāo)过 50 个城市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值(zhí)得注意的是,在2023技术架构发布(bù)会后,小鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体(tǐ)采访时表示:小鹏汽(qì)车的(de)智能驾驶处于(yú)领先,特斯拉FSD在美国的表(biǎo)现不如XNGP在国内(nèi)的表现(xiàn)。

  不(bù)过,财经网汽(qì)车梳理(lǐ)发现,小鹏汽(qì)车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶(shǐ)”相关事(shì)故(gù)。

  2022年3月,一(yī)位小(xiǎo)鹏P7车(chē)主表示:在湖(hú)南岳阳某国道(dào)上开启自动辅助驾驶行驶(shǐ)时,撞(人次是指什么,人次是单位吗zhuàng)上一辆侧翻在路上(shàng)的汽(qì)车。

  小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应“接亲车队开辅(fǔ)助驾(jià)驶出(chū)事故(gù)” :系有人(rén)故意抹(mǒ)黑

  图源:小(xiǎo)鹏汽车官方

  对(duì)此,小鹏汽车回应称:事(shì)故初步判断(duàn)为车主在使 ACC+LCC 过程中,没(méi)有保持对车辆前方环(huán)境的观(guān)察并及(jí)时接管车辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称,在高架(jià)桥上开LCC(车道居中(zhōng)辅助)功能,辅助驾驶没识别到前方车(chē)辆故障抛锚,发生交(jiāo)通事故并出现人员伤(shāng)亡。

  该小鹏(péng)P7车(chē)主还表(biǎo)示(shì):事故发生(shēng)时,时(shí)速符合高架限速要求80km/h。

  对此,小鹏(péng)汽车回应称(chēng):经(jīng)核实,8月(yuè)10日下(xià)午,宁波一车主(zhǔ)驾驶车辆与前方(fāng)检查车(chē)辆故障人员发生(shēng)碰撞(zhuàng),发生人员伤亡。目前(qián)交警部(bù)门已立(lì)案处理(lǐ),门(mén)店(diàn)第一(yī)时间已前往现场协助处理(lǐ)。将(jiāng)全力配合相关(guān)部门进(jìn)行事故调(diào)查,持续跟进后(hòu)续(xù)结果,并协(xié)助客(kè)户(hù)处理后续相关事宜。

  2023年2月(yuè),上(shàng)海一位小鹏P5车(chē)主(zhǔ)反映(yìng)称:进地下车库(kù)时“刹车失灵”,继而发生碰(pèng)撞。当(dāng)时(shí)车速在(zài)20km/h左右(yòu),下地库后要转弯,开(kāi)着ABS刹车却发现“踩下去几乎没感觉(jué)”。

  对此,小鹏汽(qì)车售后工作(zuò)人员(yuán)表(biǎo)示:车主下地库时超(chāo)速,车(chē)速达(dá)到(dào)25km/h,加上雨天地面没有(yǒu)附着力抓(zhuā)地力不(bù)足(zú)导致碰撞。小鹏汽车官方未对此(cǐ)事作出置评。

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