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公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站

公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东航373.86亿,国航(háng)386.19亿,南航326.83亿,这可不是他们(men)的营收哈(hā)~在过去的2022年,这三大国有航司共亏损超(chāo)千亿元!

  不过(guò),春秋航空虽然是(shì)一家低(dī)价航(háng)空,但(dàn)人家(jiā)在2021年国(guó)内(nèi)民航业整体亏损842个亿的时(shí)候,不但不亏钱(qián),还不声不响的(de)赚了(le)3911万元(yuán),成为(wèi)当年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上(shàng)市航(háng)司。

  你(nǐ)就(jiù)说(shuō),明(míng)明是一家(jiā)低价航空,怎么做到(dào)别人亏(kuī)钱它还赚钱(qián)的(de)?是凭它(tā)连杯(bēi)水(shuǐ)都(dōu)不提(tí)供(gōng)?还(hái)是凭它位置窄(zhǎi),腿都(dōu)不好放(fàng)?虽说是(shì)天怒人(rén)怨的,但(dàn)春(chūn)秋航空能(néng)吊打同行,人家(jiā)靠的(de)是这(zhè)两(liǎng)招祖传秘诀(jué)!

  首先第一招:低价(jià)引流,附加消(xiāo)费。

  你看,春秋(qiū)它时不时把机票压到199,299!大多(duō)时候,春秋航空同一时间的价格普(pǔ)遍会比其他航司便(biàn)宜,甚至便宜几百块钱。也(yě)就是因为这低(dī)价,春(chūn)秋航空的直销比例(lì)高达(dá)96.7%,直接(jiē)把营销(xiāo)费用(yòng)给节(jié)省了(le)。你看它的(de)售费用(yòng)率只有2.22%,比三大航低了2-4倍不(bù)止。

  但是(shì),机票价格打这么低,怎(zěn)么保证自己的利润呢?春秋可(kě)太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你乘坐春秋航(háng)空时行(xíng)李托(tuō)运(yùn)的价(jià)格超(chāo)过(guò)机票的价格,那是太正常不过(guò)了。因(yīn)为(wèi)春秋只(zhǐ)提供7KG的行李额度,没超过10KG托(tuō)运收(shōu)费(fèi)300,10KG以上500。你不带(dài)行李,人(rén)家节省燃油费,你带行李,人家(jiā)赚(zhuàn)了托运费,怎(zěn)么都不亏(kuī)~

  还有(yǒu),在飞(fēi)机(jī)上你要是想吃个(gè)饭,不好意思公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站,得掏钱!想(xiǎng)喝杯饮料,得掏钱;冷了想要条毯子,还是(shì)得掏钱;甚至你还有(yǒu)可能(néng)看到(dào)空姐(jiě)推着小车车向(xiàng)你推(tuī)销(xiāo)面膜丝巾披(pī)肩……就是说,机票是便宜,但你一上飞机,哪哪都要掏钱。这(zhè)就是春秋航空的终极致富密码,主打(dǎ)的就(jiù)是(shì)一个字:抠。

  当然,这(zhè)省下来的都是小钱(qián),春秋不过冬(dōng)还得靠第二招(zhāo):短途直航(háng),提(tí)高使用率。这也是为什么在疫情笼(lóng)罩的(de)2021年,别人(r公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站én)亏(kuī)损几(jǐ)百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了实现(xiàn)薄利多(duō)销,春秋(qiū)把(bǎ)大量航线改成短途高频的直航,这样(yàng)就可以用高密度排(pái)班来(lái)提高飞(fēi)机的日(rì)使用率。也(yě)就是说,只要飞不(bù)死,我就(jiù)往死里飞。别家的(de)飞机一天(tiān)飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别(bié公交车被C这才几天没做水,s货你是不是欠c了公交车站)家的飞机(jī)一天飞10个小(xiǎo)时,我一天飞12个小时。所以在(zài)过去的三年里,春秋航空的(de)客(kè)座率和飞机日利用率都高于三大航(háng)。

  对于春秋来说,在保证成(chéng)本(běn)的基(jī)础上(shàng),我能多卖一张是一(yī)张,要(yào)是(shì)民航(háng)允(yǔn)许的话,我连(lián)站(zhàn)票都(dōu)卖(mài)。

  而且,你会发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往二(èr)三线城市(shì),为什么?因为非(fēi)核心(xīn)城市可(kě)以(yǐ)获得较高(gāo)的财政补贴,这个也是春秋(qiū)赚钱的门路。我们看到2021年它的净(jìng)利润为3911万,这其中就少(shǎo)不了补贴的帮助,如果减去这(zhè)一(yī)块的话(huà),春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

  不过(guò),走廉价路线的这些(xiē)年(nián),春秋的差(chà)评是真(zhēn)不少。创始人王正(zhèng)华有(yǒu)一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半是省的,春秋也的确做到(dào)了。但现在(zài)航班逐渐恢(huī)复(fù),也有(yǒu)越来越(yuè)多的廉(lián)价航空正(zhèng)在崛起,比如吉祥航空、九元航空等(děng),秋香(xiāng)觉得啊(a),要是春(chūn)秋还(hái)继续走之前(qián)的老路,搞得春秋(qiū)成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的(de)选择,那(nà)还(hái)能(néng)走远吗?

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