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国v是不是(shì)国5，国(guó)v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的是罗马数字，代表数字(zì)五，它是(shì)欧洲在阿(ā)拉(lā)伯数字（实际上是(shì)印度数字）传入之前使用的一种数码，现(xiàn)在应用较少数字(zì)从(cóng)1到10，因此国V指代(dài)的(de)是国五(wǔ)标准。

　　国(guó)五(wǔ)排放标准基于(yú)欧(ōu)五排放标准(zhǔn)，其中PM值限制(zhì)，国(guó)五排放标准是每(měi)公里4.5毫克，而欧五排放(fàng)标准是(shì)每公里5毫克，但京五和国(guó)五排放标准要比欧(ōu)五排放标准要更加(jiā)严格。

　　根据京五排放标(biāo)准征(zhēng)求意(yì)见稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排放标准依然(rán)是1g/km,HC化合(hé)物(wù)的排(pái)放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放标准中HC化合物(wù)的限值(zhí)标准(zhǔn)虽(suī)然(rán)还是0.1g/Km,但是在HC化(huà)合(hé)物中，将非甲烷基碳氢化合物(wù)(NMHC)单独列了(le)出(chū)来，并且限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太平(píng)洋汽(qì)车网(wǎng)李(lǐ)林伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最(zuì)新的欧V标准。

　　2012年，北京(jīng)计划实施国V标准，北京(jīng)一旦(dàn)全(quán)面实(shí)施国(guó)V排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)，则意味着达不到此排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资(zī)料：

　　2009年5月24日，中国石(shí)化(huà)首次批小舞去掉所有衣服是什么样子的量生产欧V车(chē)用(yòng)柴(chái)油。

　　中国(guó)的国V排(pái)放标准被提上了(le)议(yì)事(shì)日(rì)程(chéng)。

　　北京市环保局表示(shì)。

　　2012年(nián)前(qián)后，北京(jīng)市机动车(chē)排放(fàng)标准(zhǔn)将升级为(wèi)相(xiāng)当于欧(ōu)V标准的(de)国V标(biāo)准。

　　国家环(huán)保部已经开始(shǐ)了相关准备工作(zuò)。

　　同时北京将制定与国V排放(fàng)标准相适应的地(dì)方油品标准。

　　目标(biāo)是将车用汽(qì)柴油(yóu)的硫含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品标(biāo)准(zhǔn)预计(jì)会在2012年之前发布(bù)，主要考(kǎo)虑的是轻型汽(qì)油车和(hé)中型柴油车两个(gè)车种。

　　国(guó)iv：Ⅳ是(shì)罗马数(shù)字，对应的阿拉伯数字是4，所以国(guó)Ⅳ是国四标准。

　　国v：国(guó)五(wǔ)。

　　国vi：国六(liù)。小舞去掉所有衣服是什么样子的

　　罗马数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿(ā)拉(lā)伯(bó)数字是1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推(tuī)。

　　国iv，国v，国vi这些标准都是为(wèi)了控制汽车尾气的排(pái)放(fàng)而制定的，其中包括(kuò)一氧化碳、碳氢化小舞去掉所有衣服是什么样子的合物(wù)、氮(dàn)氧化物、固体(tǐ)悬浮物等。

　　数(shù)字越(yuè)大，标(biāo)准越严。

国V也就是国5吗？

　　是(shì)的。

　　古罗马数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机动(dòng)车(chē)污(wū)染物(wù)排放标准，即国(guó)五标准。

　　国五标准，相当(dāng)于欧盟的(de)欧五标(biāo)准，欧盟已经从(cóng)2009年起(qǐ)开始执行，其(qí)对(duì)氮氧化物、碳氢(qīng)化合物(wù)、一氧化碳和悬浮粒子等机动车排放物的限制更为严苛。

　　从国Ⅰ提至(zhì)国(guó)Ⅳ，每提高一次标准，单(dān)车污染减(jiǎn)少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧洲标准是由欧洲(zhōu)经济委(wěi)员会(huì)（ECE）的排放法规和欧(ōu)共体（EEC）的排放指令共(gòng)同加以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟（EU）。

　　排放(fàng)法规由ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认(rèn)可，排放指令是EEC或(huò)EU参(cān)与国强制实施的。

　　汽车排放的欧(ōu)洲法规（指令(lìng)）标准1992年前巳实施若(ruò)干阶段，欧洲从(cóng)1992年起(qǐ)开始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排(pái)放限值）、1996年起开(kāi)始实施欧(ōu)Ⅱ（欧Ⅱ型式认证和生产(chǎn)一(yī)致(zhì)性(xìng)排放限(xiàn)值(zhí)）、2000年起开始实施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认(rèn)证和生产一致性排放限值）、2005年起开(kāi)始(shǐ)实施欧Ⅳ（欧Ⅳ型式认(rèn)证和生(shēng)产一致性排(pái)放限值）。

　　参考资料来(lái)源(yuán)：百度百科(kē)-国家(jiā)第五阶(jiē)段机动车(chē)污染物排放标准(zhǔn)

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