比(bǐ)亚迪收购易安(ān)财(cái)险100％股权(quán)，正式获批！

　　5月9日，银保监会官网挂出关于易安财险(xiǎn)变更股(gǔ)东的批复。银保监(jiān)会同意比亚迪汽车工业有限公司受让易安财(cái)险10亿股股份，持股比例(lì)为100％。

　　易安财险是原保监(jiān)会批准成立(lì)的(de)国内(nèi)四家专业互联网保(bǎo)险公司(sī)之一，在2020年7月因(yīn)偿付能力(lì)不(bù)达标等原因被银保监会接管。2022年7月(yuè)接管期结(jié)束(shù)后，银保(bǎo)监(jiān)会原(yuán)则同意易安财险进入破产程序(xù)，比亚(yà)迪以战(zhàn)略投资者的身份参与并(bìng)最终获(huò)得100％股权。

　　不过(guò)，此前对于特斯拉进军保险(xiǎn)业(yè)务，巴菲特曾点评称，“汽车公司开展(zhǎn)保险业务的难度不亚于保险公司跨界去做(zuò)汽车”。在比亚迪拿下易安(ān)财险100％股权后，后续的(de)资质(zhì)申请(qǐng)及(jí)展业重点值得业内持续关注。

　　来看详(xiáng)情——

　　比亚(yà)迪全盘接手

　　易安财险(xiǎn)100％股权

　　首先来(lái)看银保监(jiān)会此次作出的批复(fù)内容(róng)：

　　银保监(jiān)会表示，同意比(bǐ)亚(yà)迪汽车工业有(yǒu)限公司受让易安(ān)财产保险(xiǎn)股份有限公司(sī)10亿股(gǔ)股(gǔ)份，持股比(bǐ)例为100％。

　　与(yǔ)此同时，深圳市(shì)银之杰科技股份(fèn)有(yǒu)限公(gōng)司、深(shēn)圳光(guāng)汇(huì)石油集团股份有限公司、西藏晟新创资产管理有(yǒu)限公司(sī)、北京富邦恒(héng)业科(kē)技发展(zhǎn)有限公司、北京恒(héng)屹鑫源科(kē)技(jì)有限公司、山东达能工贸有限(xiàn)公司、深圳锦久辰商贸有限公司不(bù)再持有易安财(cái)险(xiǎn)股份。银(yín)保监会要求，易安财险(xiǎn)按照有关规(guī)定办理变更手续。

　　公开(kāi)信息(xī)显示，易安财险成立(lì)于2016年6月，注(zhù)册资(zī)本10亿元，是(shì)原保监会批准成立的国内四家专业互联网保险公司之一。易(yì)安财险(xiǎn)由银(yín)之杰(jié)、光汇石(shí)油等7家公司(sī)共同发起(qǐ)筹建，彼时银之杰(jié)曾(céng)公告称，议案保险是其布局互联网金融(róng)生态圈的重要一环，将充分利用现(xiàn)有产业布(bù)局资源进(jìn)行支持。

　　股(gǔ)权(quán)结构方面，银之杰和光汇石油分(fēn)别持有易安财(cái)险15％股(gǔ)权，其(qí)余70％由“明天系”相关企(qǐ)业持有。

　　在成立之初，易安财险业绩颇(pǒ)佳，成立首(shǒu)年(nián)即实现(xiàn)盈利。但(dàn)好景不长，易安财险(xiǎn)自2018年起经营状况开始恶化，亏损逐(zhú)年增加。截至(zhì)2022年一季末，易安(ān)财险资产总计(jì)3.34亿元(yuán)，负(fù)债合计4.62亿元，股东权益(yì)为-1.27亿元(yuán)，呈现资不抵债的(de)局(jú)面。

　　2020年7月，银保监会发布公(gōng)告称，依法对(duì)6家金融机构实施(shī)接管，易安财险正在(zài)其(qí)中。两年过后，2022年7月，银(yín)保监会发(fā)布《关于易(香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水yì)安财(cái)产保险股份有限公司破产重整的批复》称，原则同(tóng)意易安(ān)财(cái)险进入(rù)破产重整程序。

　　同期，易安财(cái)险(xiǎn)管理人(rén)对外发布(bù)重整(zhěng)战略投(tóu)资者(zhě)招(zhāo)募公告。在易安财险此次(cì)招募(mù)中(zhōng)，共有(yǒu)包括(kuò)比亚迪在内的3家机构报(bào)名参(cān)与。最(zuì)终(zhōng)，仅有比亚迪提交(jiāo)了重整投(tóu)资方(fāng)案。

　　今(jīn)年(nián)1月底(dǐ)，天眼查(chá)信息显示，易安财险(xiǎn)已获得比亚迪拟收(shōu)购款(kuǎn)36亿元，其重(zhòng)整工(gōng)作进(jìn)入尾(wěi)声(shēng)。此次(cì)银(yín)保(bǎo)监(jiān)会的批复，意(yì)味着比亚迪(dí)正式获得(dé)易(yì)安财险100％股(gǔ)权(quán)。

　　根据2018年修(xiū)订的《保险公(gōng)司(sī)股权管理办法》，单(dān)一股(gǔ)东持(chí)股比例(lì)不(bù)得超过保险公司(sī)注册资本(běn)的三分之一。不过，经(jīng)监管批(pī)准参(cān)与保险(xiǎn)公司风险处置的(de)公(gōng)司和(hé)机构不受(shòu)该(gāi)条款限制(zhì)。比亚迪此次(cì)参与重整投资获得易安财(cái)险(xiǎn)100％股权，系业内少见(jiàn)的全资(zī)控股保(bǎo)险牌照，将为(wèi)后(hòu)续业务开展打(dǎ)开更多空间(jiān)。

　　新(xīn)能源(yuán)车企纷纷入局

　　比亚迪(dí)进(jì香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水n)军保险业的计划并非朝夕(xī)，此前已有相关筹备。例(lì)如，2022年3月(yuè)，比亚迪保险经纪有限公(gōng)司获深圳市市场监(jiān)督管理局批准成立，注册(cè)资(zī)本5000万元(yuán)。

　　值得一提的是(shì)，作为互联网保险(xiǎn)公(gōng)司(sī)，易安(ān)财(cái)险的业务范围并(bìng)不包含车险业务(wù)。此(cǐ)前比亚迪传出(chū)收购(gòu)易安财险消息时，市场(chǎng)上即有声音(yīn)称，比亚迪将在“接(jiē)盘”后申请车(chē)险经(jīng)营(yíng)资质，围绕新能源汽车开(kāi)展(zhǎn)保险业(yè)务。不过，该说法并未获得比亚迪方(fāng)面的证实，目(mù)前言之尚早。

　　此前(qián)特斯拉进军保险(xiǎn)业务时(shí)，巴菲(fēi)特曾(céng)点评(píng)称，汽车公司开展(zhǎn)保险业(yè)务的(de)难度不亚于保(bǎo)险公司跨界去(qù)做汽车。在比亚迪拿下易安财险100％股权后，后续的资(zī)质申请及展(zhǎn)业重(zhòng)点值得业内持续关注。

　　此前有媒体援引(yǐn)知(zhī)情人士消息(xī)称，对于比亚迪(dí)接(jiē)手易(yì)安财险后究竟(jìng)如何经(jīng)营，比亚迪(dí)方面还在规(guī)划(huà)，还未有很(hěn)清晰的发展战略路(lù)径(jìng)。后续比(bǐ)亚(yà)迪(dí)还(hái)需要(yào)在易安财险董事长、总裁人选方面(miàn)下功夫，担任这(zhè)些职务需要思维(wéi)较为(wèi)活跃的人。

　　车(chē)企参(cān)与(yǔ)车(chē)险(xiǎn)业务，在(zài)业内已(yǐ)是常(cháng)规操作。目前，包括上汽(qì)、广汽、一汽、东风(fēng)、吉利等大型汽车厂商(shāng)都已成立或入(rù)股了财产险公(gōng)司及保险中介机(jī)构。另外(wài)，特(tè)斯拉也在上海注册成(chéng)立了特斯拉保险经纪有限公司(sī)，宝(bǎo)马则(zé)于(yú)去年在北京注(zhù)册(cè)宝马（中国）保险经(jīng)纪(jì)公司。蔚来、小鹏、理想等新能源车企也陆续(xù)收购了保险经(jīng)纪公司。

　　据银保监会(huì)披(pī)露数据显示，2022年(nián)财险公司(sī)累计实(shí)现保费收入1.49万亿元，同比增长8.7％。其(qí)中，车险保费收入达8210亿元，同比增长5.6％，占比(bǐ)达55.2％。其(qí)中，新能源(yuán)汽车保有(yǒu)量的突飞(fēi)猛进贡(gòng)献颇多。

　　根(gēn)据公安部1月11日(rì)发(fā)布统计显(xiǎn)示(shì)，截(jié)至2022年底，全国新能源汽车保有(yǒu)量达1310万辆，占汽(qì)车(chē)总(zǒng)量的4.10％，同(tóng)比(bǐ)增长67.13％。另据乘(chéng)联会方面预计，2023年(nián)底，新能源汽车保有量将突(tū)破2000万(wàn)辆(liàng)，预计占(zhàn)汽车保有总量的7％。

　　在此(cǐ)背景下，谋求切分新能(néng)源车险保费“蛋糕”的入(rù)局者越(yuè)来越多(duō)。特(tè)别是在《新能源汽车(chē)商(shāng)业(yè)保险专属条款（试行(xíng)）》落地后，新能源(yuán)车险更是(shì)成为多家财(cái)险(xiǎn)公(gōng)司(sī)的发力重点。

　　安(ān)信证(zhèng)券研(yán)报指出，相较(jiào)于传(chuán)统燃油(yóu)车，新能源汽(qì)车由于车(chē)辆自身特性、驾驶群(qún)体(tǐ)、维保费(fèi)用等方面(miàn)因(yīn)素的影响，具有更(gèng)高的出险频(pín)率和更高的案均赔付金额(é)，进而(ér)导致更高的车(chē)均保费水平。新能(néng)源车整体单均保费相较于传统燃油车平(píng)均高出21％，尤其(qí)是购置(zhì)价(jià)在10万元至3香水闻多了会致癌吗，女士公认10大好闻的香水0万元之间(jiān)的家用(yòng)新能源车。

　　据安信证券测(cè)算，我(wǒ)国新能(néng)源(yuán)车险保费规模将(jiāng)从(cóng)2021年的350亿(yì)元增至(zhì)2030年的(de)5131亿(yì)元（CAGR：35％），占整体车险保费(fèi)市场的(de)36％（2021年：5％），成为我(wǒ)国车险市(shì)场(chǎng)的(de)重要组成部分。

　　保(bǎo)险经纪牌(pái)照只是构建(jiàn)汽车生态圈的开(kāi)始。车企(qǐ)发力车险(xiǎn)业(yè)务(wù)，在投保、出(chū)险、续保、维修(xiū)、理赔等多个场(chǎng)景下与用户建立(lì)连接(jiē)，进而重塑车企与用户的关系。对于汽(qì)车厂商而言，车辆交付仅是(shì)车企创(chuàng)造价值的起点，将以车(chē)险为服务抓手(shǒu)，并开拓(tuò)更多(duō)车后生(shēng)态、车(chē)主权(quán)益(yì)等服务体系(xì)。

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