国v是不是国5，国v与国(guó)vl的区别是是的。

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国(guó)v是不是国5，国v与国vl的区别

　　国V中的(de)V，指代的(de)是罗马数字，代(dài)表数(shù)字五，它(tā)是欧洲在阿拉伯(bó)数字（实(shí)际上(shàng)是印度数(shù)字）传入之前使(shǐ)用(yòng)的一种(zhǒng)数码，现在应用较少(shǎo)数字从(cóng)1到10，因(yīn)此国V指代的是国五标准。

　　国五排(pái)放标(biāo)准(zhǔn)基于欧五排放标准，其中(zhōng)PM值限制(zhì)，国五(wǔ)排放标(biāo)准是每公里4.5毫克，而欧五排放标准是每(měi)公(gōng)里5毫克(kè)，但京五和国五排放标准要比(bǐ)欧五排放标准要更(gèng)加(jiā)严格。

　　根(gēn)据京五(wǔ)排放(fàng)标准征求意见(jiàn)稿，三种(zhǒng)污染物当中，CO的排(pái)放标准依然是1g/km,HC化合物的排放0 . 1 g / Km , NOx , 0 . 0 8 g / km 0 . 0 6 g / Km . 排放(fàng)标(biāo)准中HC化合物的限值标准虽然还(hái)是0.1g/Km,但是在HC化合物中(zhōng)，将(jiāng)非甲(jiǎ)烷基碳氢(qīng)化合物(NMHC)单独(dú)列了出(chū)来，并且(qi瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢ě)限值规定(dìng)为0.068g/km(图/文/摄：太(tài)平洋(yáng)汽车网李林(lín)伟)

　　欧洲从2009年9月1日起(qǐ)正式实施最新(xīn)的欧V标准。

　　2012年，北京计划实施国V标准，北京一旦全面实(shí)施(shī)国V排放标准，则意味(wèi)着达不到此排放标准的车型不(bù)得进京销售。

　　扩展资料：

　　2009年(nián)5月24日，中国(guó)石化(huà)首(shǒu)次(cì)批量(liàng)生(shēng)产欧V车(chē)用柴油(yóu)。

　　中国的国V排放标准被(bèi)提上瘦的女孩子是不是容易满足，为什么瘦人的紧呢(shàng)了议(yì)事日程。

　　北京(jīng)市环保局表示。

　　2012年(nián)前后，北京市机动(dòng)车(chē)排放标准将升级为相当于欧V标准的国V标准(zhǔn)。

　　国(guó)家环保部已(yǐ)经开始了相关准备工(gōng)作。

　　同时(shí)北京将制(zhì)定与国V排(pái)放标(biāo)准相适应的地方油品标准。

　　目标(biāo)是(shì)将车用汽柴油的(de)硫(liú)含量控制(zhì)在10ppm以下。

　　相应的油品(pǐn)标准预计会(huì)在(zài)2012年之前(qián)发(fā)布，主(zhǔ)要考虑的是轻型(xíng)汽油(yóu)车和中型柴油车两个(gè)车种。

　　国iv：Ⅳ是罗(luó)马数字，对(duì)应的阿(ā)拉伯数字是4，所以国Ⅳ是国四(sì)标准。

　　国v：国五。

　　国(guó)vi：国六(liù)。

　　罗马(mǎ)数字I、II、III、IV、V、VI、VII、VIII、IX、X 对(duì)应的阿拉(lā)伯数字是(shì)1、2、3、4、5、6、7、8、9、10以此类推。

　　国iv，国(guó)v，国(guó)vi这些标准都是为了控制汽车尾气的排放(fàng)而制定的(de)，其中(zhōng)包(bāo)括一氧化(huà)碳、碳氢化合物、氮(dàn)氧(yǎng)化物、固体悬浮物等(děng)。

　　数字(zì)越大(dà)，标(biāo)准越(yuè)严。

国V也(yě)就是国5吗？

　　是的。

　　古罗马(mǎ)数字 Ⅴ表示5。

　　国五标准，国家第五阶段机(jī)动车(chē)污染物排放标准，即国五标准。

　　国五标准，相当于欧盟的欧五(wǔ)标准，欧盟已(yǐ)经从2009年起开始执行(xíng)，其对氮氧化物、碳氢化合物、一氧化碳和悬浮粒子等机动(dòng)车排放(fàng)物的限制更为严苛(kē)。

　　从国Ⅰ提(tí)至(zhì)国Ⅳ，每提(tí)高一次(cì)标准，单(dān)车(chē)污染(rǎn)减少30%至50%。

　　扩展资料：

　　欧(ōu)洲标准是由欧(ōu)洲经济委员会（ECE）的排(pái)放法规和欧共体（EEC）的排(pái)放指令共(gòng)同加(jiā)以实现的，欧共体(tǐ)（EEC）即是欧盟(méng)（EU）。

　　排放法规由(yóu)ECE参(cān)与(yǔ)国自愿认可，排放指令是EEC或EU参与(yǔ)国强制实施的(de)。

　　汽车排放的欧(ōu)洲(zhōu)法(fǎ)规(guī)（指令）标(biāo)准1992年前巳实施若干(gàn)阶段，欧(ōu)洲从(cóng)1992年起开(kāi)始实施欧Ⅰ（欧Ⅰ型式认证排放限值）、1996年起(qǐ)开始实施欧Ⅱ（欧(ōu)Ⅱ型式认证(zhèng)和(hé)生产一致性排放限值）、2000年起开始(shǐ)实(shí)施(shī)欧Ⅲ（欧Ⅲ型式认证和生产一致性排放(fàng)限值）、2005年起开始(shǐ)实施欧(ōu)Ⅳ（欧(ōu)Ⅳ型式认证和生产一致性排放限值）。

　　参(cān)考资料来源：百度(dù)百科-国家第(dì)五阶段机动(dòng)车污染物排(pái)放标准

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