东航373.86亿，国航386.19亿，南(nán)航326.83亿，这可不是他(tā)们(men)的营(yíng)收哈~在过去的(de)2022年，这(zhè)三大(dà)国有航(háng)司(sī)共亏损超千亿元！

　　不过，春秋航空虽(suī)然是一家(jiā)低价(jià)航空，但(dàn)人家(jiā)在(zài)2021年国内(nèi)民(mín)航业整体亏损842个亿的时候(hòu)，不但不(bù)亏钱，还不声不响的(de)赚了(le)3911万元，成为当(dāng)年唯一(yī)一家盈(yíng)利的上市航司。

　　你就说，明明是(shì)一家低(dī)价航空，怎么做到别人亏钱它还(hái)赚(zhuàn)钱(qián)的？是凭它连杯水(shuǐ)都不提(tí)供？还(hái)是凭它位置窄，腿都不(bù)好放？虽说是(shì)天怒人怨的，但春(chūn)秋航空能吊打同行，人家靠的是这两招祖传秘诀！

　　首先第一招(zhāo)：低价引流，附加消费(fèi)。

　　你看，春(chūn)秋它时不(bù)时把机票压到199,299！大多时候，春秋航空同一时间(jiān)的(de)价(jià)格(gé)普遍会比(bǐ)其他航(háng)司(sī)便宜，甚(shèn)至(zhì)便宜几百(bǎ整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚i)块钱(qián)。也就是因为这低(dī)价，春秋航空(kōng)的直销(xiāo)比(bǐ)例(lì)高达96.7％，直接把营销费用(yòng)给(gěi)节省了。你看它的(de)售费用率只(zhǐ)有2.22％，比三大航低了2-4倍不(bù)止。

　　但是(shì)，机票价格打这么低，怎么保(bǎo)证自己的利润呢？春秋(qiū)可太会了，我搞附加消费啊！

　　如果你乘坐春(chūn)秋航空(kōng)时(shí)行李托运的价格超过(guò)机(jī)票的价格，那是(shì)太正常不过了。因为春(chūn)秋只(zhǐ)提供7KG的行李(lǐ)额度(dù)，没(méi)超过10KG托运收(shōu)费(fèi)300,10KG以(yǐ)上500。你不带(dài)行李，人家节省燃油费，你(nǐ)带行李(lǐ)，人(rén)家赚了托运(yùn)费，怎么都不亏(kuī)~

　　还有，在(zài)飞(fēi)机上你要是想吃个饭，不好意思(sī)，得掏钱(qián)！想(xiǎng)喝杯饮料，得掏(tāo)钱(qián)；冷(lěng)了(le)想要条毯子，还是得(dé)掏钱(qián)；甚至你还(hái)有可能看到空姐推着小车车向你推(tuī)销面膜丝巾披肩……就(jiù)是说，机票是便宜，但你一上(shàng)飞机，哪(nǎ)哪都要掏钱(qián)。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码，主(zhǔ)打的(de)就(jiù)是(shì)一个字：抠(kōu)。

　　当然，这省(shěng)下来的都是小(xiǎo)钱，春秋不过冬还得靠第二(èr)招：短途直(zhí)航，提高使用率。这也是为什么在疫(yì)情笼罩的2021年，别人亏(kuī)损几(jǐ)百(bǎi)亿(yì)，春秋反而还赚(zhuàn)钱了。

　　为了实现薄利(lì)多(duō)销，春秋把大量(liàng)航线改成短途(tú)高频的直航，这样就可以用(yòng)高密度(dù)排(pái)班来提高飞机的日(rì)使用(yòng)率。也就是说，只(zhǐ)要飞不死(sǐ)，我(wǒ)就往死里飞。别(bié)家的飞机一天飞(fēi) 4-5 次，我一天飞 8 次(cì)，别家(jiā)的飞机(jī)一天飞10个小时(shí)，我一(yī)天飞12个小时。所以(yǐ)在过去的(de)三(sān)年里，春秋(qiū)航(háng)空的客座率和飞机(jī)日利用率都高于三大航。

　　对(du整天吵架的婚姻还能继续下去吗，夫妻超过三条迟早离婚ì)于春(chūn)秋来说，在保证成(chéng)本(běn)的基础(chǔ)上，我能多卖一张(zhāng)是一张(zhāng)，要是民航(háng)允许的(de)话(huà)，我(wǒ)连站票都卖。

　　而且，你会发现春秋大部分(fēn)航线(xiàn)都是来往(wǎng)二三线城市，为什么(me)？因为非核(hé)心城市可(kě)以(yǐ)获(huò)得(dé)较高的财(cái)政补贴，这个也是春秋赚钱的门路。我(wǒ)们看到2021年它的净利润(rùn)为3911万(wàn)，这(zhè)其中就少不(bù)了补(bǔ)贴的帮助(zhù)，如果减去这一块(kuài)的话，春秋(qiū)的亏损可是达到1.1亿呢~

　　不(bù)过，走廉(lián)价路线的这(zhè)些年，春秋的差评(píng)是(shì)真(zhēn)不(bù)少。创始(shǐ)人(rén)王正华有一句名言：钱一半是赚的，一半是省(shěng)的，春秋也的(de)确做到了(le)。但(dàn)现在航班逐渐恢复(fù)，也有越来越多的廉价航(háng)空正在崛起，比如吉祥(xiáng)航空、九元航空等，秋香觉(jué)得啊，要是春(chūn)秋还(hái)继续走(zǒu)之前的老路(lù)，搞得春秋成(chéng)为大家无奈之后的选择，那(nà)还能走远吗(ma)？

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