金(jīn)融界(jiè)5月消息(xī) 自2010年以(yǐ)来仅(jǐn)有的两(liǎng)次环比正(zhèng)增长(zhǎng)之(zhī)一，4月(yuè)乘用车市场数据终于出(chū)炉(lú)。

　　乘联会(huì)数据显示(shì)，4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比下降(jiàng)3.6%。今(jīn)年以来累计零售184.3万辆(liàng)，同比增长36.0%。4月新能源车国内零售(shòu)渗透率(lǜ)32.3%，较(jiào)去(qù)年同期(qī)25.7%的渗(shèn)透率提升6.6个(gè)百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)。

　　乘联会统计口径下的4月乘用车出口（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比(bǐ)增长227%，环比增(zēng)长3%。1-4月乘(chéng)用车出(chū)口108万辆(liàng)，同(tóng)比增长115%。4月新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出(chū)口9.1万辆，同比增长(zhǎng)1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用车出口31%；其(qí)中纯(chún)电动(dòng)占新能源出口的92.8%，A0+A00级纯(chún)电动出口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉中国35,886辆、上(shàng)汽乘用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚(yà)迪14,827辆。

　　数据看整体(tǐ)看(kàn)亮(liàng)点颇多：

　　第一、2010年以来仅有的两次环比正增长之(zhī)一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场零售达到163.0万(wàn)辆(liàng)，由于(yú)去年同期疫情影响，同比(bǐ)增(zēng)速(sù)55.5%，环比增长2.5%，也是自2010年以来仅(jǐn)有的两次环比(bǐ)正(zhèng)增长之一。

　　第二、4月新能源(yuán)车国(guó)内(nèi)零售渗透率(lǜ)32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增(zēng)长85.6%，环比(bǐ)下降3.6%。今(jīn)年以来累计零(líng)售184.3万辆，同比增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国内零售渗透率32.3%，较去(qù)年同(tóng)期25.7%的渗透率提升(shēng)6.6个(gè)百分点。4月，自主品牌中的新能源(yuán)车渗透率56.5%；豪华车中的新能源车渗透率23.8%；而主流合资(zī)品牌(pái)中的新能源车渗透率(lǜ)仅有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零(líng)售份额(é)13.1% 同比下降(jiàng)3.9个百(bǎi)分点

　　从月度国(guó)内零售(shòu)份额看，4月主流自(zì)主品牌新能源(yuán)车零售份额70.5%，同比下降5个百(bǎi)分(fēn)点(diǎn)；合资品牌新能源车份额5.8%，同比下降0.2个百分点；新势(shì)力份额13.1%，同比下降(jiàng)3.9个百分点；4月新势力(lì)零(líng)售份(fèn)额(é)13.1%，同比下(xià)降3.9个百分(fēn)点；蔚来、理(lǐ)想(xiǎng)等新势(shì)力车企销量同比和环比表现总体仍较强。主流合资品牌(pái)中,南北大众强势(shì)领1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗(lǐng)先，新能源(yuán)车批发(fā)12,405辆，占据主(zhǔ)流(liú)合资纯电动50%强(qiáng)份额(é)，大众坚定的(de)电(diàn)动(dòng)化(huà)转型战略初见成(chéng)效。其他(tā)合资(zī)与豪华品牌(pái)仍待发力。特斯拉份(fèn)额7.6%，同比增7个点。

　　第四、上汽等自主品牌在欧洲表现(xiàn)较(jiào)强(qiáng) 比亚(yà)迪在东(dōng)南亚(yà)崛(jué)起

　　4月新能源乘(chéng)用车(chē)出口9.1万辆，同(tóng)比(bǐ)增长1028.5%，环(huán)比增长29.4%，占(zhàn)乘用车出口(kǒu)31%；其中(zhōng)纯(chún)电动(dòng)占(zhàn)新能源(yuán)出口的92.8%，A0+A00级纯电动(dòng)出(chū)口占(zhàn)新能源的(de)48%。4月厂商出口方面，特斯拉(lā)中国35,886辆(liàng)、上汽乘(chéng)用车(chē)21,450辆、比(bǐ)亚迪14,827辆、东风易捷特(tè)10,432辆、智马达汽车(chē)1,550辆(liàng)、吉利(lì)汽(qì)车1,504辆、上汽通(tōng)用五菱(líng)1,200辆、长城(chéng)汽(qì)车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车(chē)578辆(liàng)、奇(qí)瑞(ruì)汽车(chē)553辆(liàng)、上汽大通(tōng)436辆、一汽红旗(qí)264辆、东(dōng)1039违章代码是什么意思 1039违章代码扣分吗风乘用车192辆、一汽轿车117辆、东风柳州114辆。从自主出口的海(hǎi)外市(shì)场(chǎng)零售数据(jù)监控看，A0级电动车占(zhàn)比达60%，是出(chū)口绝对主力，上汽等(děng)自主品牌在欧洲表现较强，比亚迪(dí)在(zài)东南亚崛起。除了传统出口车企的靓(jìng)丽表现，近期新(xīn)势力(lì)出(chū)口(kǒu)也(yě)逐步启动，海外(wài)市场也有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发(fā)销(xiāo)量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家

　　厂(chǎng)商批(pī)发销量突破万辆(liàng)的企(qǐ)业(yè)保持在11家（环比持平，同比增(zēng)6家(jiā)），占新能(néng)源乘用车总量80.6%（上月80.7%，去年同期62%）。其中：比亚迪209,467辆、特斯拉中国75,842辆、广汽埃安(ān)41,012辆、吉(jí)利汽车29,874辆(liàng)、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想(xiǎng)汽(qì)车25,681辆、上汽通用五菱(líng)24,166辆(liàng)、长安汽车20,459辆、长城汽车14,863辆(liàng)、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特10,432辆(liàng)。

　　乘(chéng)联会(huì)：车企(qǐ)效益不比(bǐ)当年 经不起(qǐ)折腾

　　对于4月乘用车(chē)市(shì)场数(shù)据(jù)，乘联会分析指出，乘用车行业已经脱离(lí)了原来的(de)高利(lì)润行业，3月汽车产(chǎn)销虽(suī)然恢(huī)复，但3月汽车销售利润率也仅有4.7%，部分车企在(zài)吐血卖(mài)车，压力太大。尤(yóu)其是世界(jiè)上最(zuì)严的国(guó)六(liù)B标准即将实施，对车企生产带来一定的心理压(yā)力(lì)，减(jiǎn)产降库存的(de)结果，带来(lái)的是盈利较(jiào)大损失。此次特斯拉涨价是很好的(de)信(xìn)号，体现车企对经(jīng)营质量的(de)关注，有利于(yú)改善消费观望心态。让(ràng)消(xiāo)费(fèi)者走(zǒu)出过(guò)度期待(dài)降价(jià)的预期，恢复正常的购(gòu)买节奏。

　　乘(chéng)联会还指出现在汽车(chē)行业已(yǐ)经走过了高利润期，车(chē)企效益(yì)不(bù)比当年，经不起(qǐ)折腾。乘联(lián)会在文中表示期待世界(jiè)最严国六(liù)B标准的实施从原定7月1日，最(zuì)好(hǎo)能延期到12月底实(shí)施，而且不要设立太(tài)多的条(tiáo)条框框，这(zhè)样才能通(tōng)过稳定企业(yè)和经销商心态，从而稳定市场消费。

　　此前3月(yuè)份，中(zhōng)国汽车流通协会强调，目前大量国六B的车RDE达标有难度，6月底完成(chéng)清库有较大难度。国六B切换情况座谈会上透露，目前国六B非RDE车型还有200万辆左右的库存(cún)未消化。众车企建(jiàn)议(yì)给予6-12个月销售过渡期。

　　“现(xiàn)在整个市场下滑，又降价(jià)。这样降(jiàng)价(jià)下去，将对(duì)整个行业(yè)体系、整个市场造成很大影响。”在3月(yuè)30日广汽集团(tuán)

　　2022年度业绩发布会上，广汽(qì)集团董事(shì)长曾庆洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也(yě)在建议环保(bǎo)部门能(néng)不能适当延(yán)期，建(jiàn)议国六B的环保规定能延迟(chí)到年底(dǐ)执行。”

　　此前根据(jù)环保部发布规(guī)定，国六标(biāo)准的实施(shī)分为(wèi)A、B两(liǎng)个阶段，第一阶段从(cóng)2020年7月(yuè)1日起，不(bù)能(néng)销售、注册、上牌低于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二阶段从2023年7月(yuè)1日起，不能(néng)销售、注册、上牌低于国六B标准的汽(qì)车(chē)

　　工信部等5部门：7月(yuè)1日起全国禁止生产、进口、销售不符合国六排放标准6b阶段的(de)汽车

　　就在(zài)刚刚，工信部等5部(bù)门发布关于实施汽车(chē)国六排放标准有关事宜的(de)公告。自2023年7月1日起，全国范围(wéi)全(quán)面实(shí)施国六排放标准6b阶段，禁止(zhǐ)生产、进口、销售不符(fú)合国六排放标准6b阶段的汽(qì)车。针对(duì)部分(fēn)实际行驶污(wū)染物(wù)排放(fàng)试验（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻型汽(qì)车(chē)国六b车型，给(gěi)予半年销售(shòu)过渡(dù)期，允许销售(shòu)至2023年12月31日。

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