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2022中国挖了乌克兰多少人才,中国从乌克兰引进了多少人才

2022中国挖了乌克兰多少人才,中国从乌克兰引进了多少人才 汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿

  随着2022年财(cái)报季的过去(qù),车(chē)企高管薪酬再一次成为业(yè)内关注的热点话题。造(zào)车新(xīn)势力(lì)中,小鹏、理(lǐ)想(xiǎng)、零跑等均(jūn)已(yǐ)公布(bù)高管薪酬情况。

  理想和零跑(pǎo)管理层薪资前三(sān)总额(é)为12298.4万元和12002.8万元(yuán),以(yǐ)破亿的(de)金额领跑众多上市车企。理想汽(qì)车的一名(míng)高管(guǎn)更(gèng)是(shì)成功(gōng)破亿,堪(kān)称新一代“打工皇帝”。造车(chē)新势力(lì)之外,吉(jí)利汽车出手(shǒu)颇(pǒ)为阔(kuò)绰,不过也有上市车企高管薪酬(chóu)无人过(guò)百万。

  理想(xiǎng)领(lǐng)跑车企高(gāo)管薪资(zī)榜

  理(lǐ)想(xiǎng)汽(qì)车2022年董事(shì)酬金(jīn)支出高(gāo)达(dá)12298.4万元,同比增(zēng)长34%,占据(jù)目前已披(pī)露数(shù)据(jù)的车企高(gāo)管薪资榜(bǎng)榜首。其(qí)中,李想、沈亚楠和李铁,薪酬分别为170.5万元(yuán)、2087.4万元、1亿元。

  理想汽车CEO李想只给自己开170万薪酬,对兄(xiōng)弟(dì)却非常大方。CFO李铁的(de)1亿薪酬(chóu)中(zhōng),工资津贴等为(wèi)203万元(yuán)、退休金计划供款13.9万(wàn)元、股(gǔ)份(fèn)支付薪酬(chóu)部(bù)分高(gāo)达9823.6万(wàn)元。

  另(lìng)一(yī)位核心(xīn)人物——理想汽车前总裁沈亚(yà)楠(nán)薪酬2087.4万元,相(xiāng)较2021年的8750万大幅缩水。2022年9月,港交所文件(jiàn)显(xiǎn)示,沈(shěn)亚楠两天(tiān)内抛售100万股股(gǔ)票,套(tào)现金额超9000万元,以此计算(suàn),他在2022年的收益(yì)也超过1亿元。2022年12月(yuè),沈亚楠(nán)宣布离(lí)职。

  汽车圈“打(dǎ)工皇帝(dì)”,年薪过亿数(shù)据(jù)来自理想汽(qì)车2022年报(bào)。

  造车新势力中,零跑汽车的高(gāo)管(guǎn)薪资稳居(jū)第一梯队。财报显示,董事长朱江明年薪(xīn)5636.1万元,同比(bǐ)大(dà)涨490.4%;总裁吴保军薪(xīn)金4382.3万(wàn)元,同比增长(zhǎng)12%。公司(sī)高(gāo)级(jí)副总裁(cái)曹力薪酬也接近2000万元。

  2022年(nián)9月,零跑汽车(chē)在港交所主板挂牌上市(shì)。销量方面也不(bù)断攀升,2022年零跑(pǎo)汽车交付量11.12万辆,较2021年的4.37万辆增长154.1%。在业(yè)界(jiè)看(kàn)来,这或(huò)许(xǔ)是其高管薪酬同(tóng)比(bǐ)上涨的重要原因。

  小鹏汽(qì)车的(de)2022年并不好过,试图通过人事变动和(hé)架构调整稳住销量。开(kāi)源节(jié)流的背(bèi)景(jǐng)下,管(guǎn)理层(céng)对自己的要求也更严格了。管理层薪资前三总额仅(jǐn)420.9万元,其中,董事长何(hé)小鹏(péng)年薪136.5万元,联合创始(shǐ)人夏珩133.2万元。

  海马江淮(huái)高管(guǎn)无人过百(bǎi)万

  在造车新势力之外,给(gěi)高管(guǎn)开出较高(gāo)薪酬(chóu)的还(hái)有吉利汽车。其2022年度薪酬前三的(de)高(gāo)管累计薪(xīn)资为9972.5万(wàn)元。李(lǐ)书福的薪酬最低,仅为40.8万元;执(zhí)行董事安(ān)聪慧的(de)薪资为4188万元(yuán),行政总裁桂(guì)生悦为3119.1万(wàn)元,涨幅(fú)分别(bié)为(wèi)8.11%和7.17%。

  汽车圈“打工皇帝”,年薪过亿数(shù)据(jù)来自吉利汽车2022年报。

  吉利汽车的高管薪酬是独一档的存(cún)在,接下来车企前三(sān)位高管(guǎn)薪酬均值便降(jiàng)至比(bǐ)亚(yà)迪的909万和华晨中国的(de)603万元。

  王传福虽然(rán)是(shì)比亚迪公司董事(shì)长,但其薪(xīn)酬在(zài)管理层(céng)中仅排(pái)第六位。年报显(xiǎn)示,比亚(yà)迪(dí)高管中(zhōng)薪酬最高的三(sān)位分(fēn)别是执行(xíng)副总裁李柯,税前(qián)报(bào)酬960.20万元(yuán);第二(èr)位是高级副总裁(cái)罗红斌(bīn),薪酬(chóu)887万元;执行副总(zǒng)裁廉玉(yù)波(bō)以薪酬882.50万(wàn)元排名第三。

  2022年王传福税前报酬(chóu)总额为614.7万元,排在他前(qián)面的(de)还有高级副总裁何龙的877.4万元,以(yǐ)及高级副总裁(cái)何志奇的739.7万(wàn)元。

  汽(qì)车圈“打工皇帝(dì)”,年薪过亿数据(jù)来(lái)自比(bǐ)亚迪2022年报。

  过去的一年(nián)是比亚(yà)迪(dí)的丰收年。2022年比亚(yà)迪新能源汽车(chē)销量超185万辆,夺下全球新能(néng)源汽(qì)车销冠(guān)宝座(zuò);净(jìng)利(lì)润也达到(dào)166亿元(yuán),超过了上汽集团的(de)161.18亿(yì)元,成(chéng)为国内最赚(zhuàn)钱的整车企业。

  长城汽车薪资排名前三的(de)高管平均薪(xīn)酬为427.2万(wàn)元,其中董事长魏(wèi)建(jiàn)军(jūn)575.492022中国挖了乌克兰多少人才,中国从乌克兰引进了多少人才万元、总经理穆峰403.62万元、副董(dǒng)事(shì)长(zhǎng)赵国庆302.49万(wàn)元。赛(sài)力斯、上汽(qì)集团、广汽集团的前三位高管薪酬均值均超过(guò)300万(wàn)元。

  值(2022中国挖了乌克兰多少人才,中国从乌克兰引进了多少人才zhí)得关注的是(shì),海(hǎi)马汽车年报(bào)显示(shì),报告(gào)期内董事、监事、高级管理人员(yuán)报(bào)酬合计456.31万元。董(dǒng)事长(zhǎng)、董事(shì)景柱从公司获得的(de)税(shuì)前报(bào)酬总额(é)90万元,董事会秘(mì)书、CIO刘锐(ruì)从公司获得的税(shuì)前报酬总额52.12万(wàn)元。

  汽车圈“打工皇帝”,年(nián)薪过亿数(shù)据来自海马汽(qì)车2022年报。

  江淮汽车高管收入也大多在50万-100万元区间,其中江淮(huái)汽车副总经理张鹏收(shōu)入最高,为(wèi)91.3万元(yuán),董事总经(jīng)理(lǐ)李明(míng)为86.68万元。

  薪资过亿(yì)与打(dǎ)工皇帝

  在已公(gōng)布(bù)数据中,国内车企(qǐ)仅理想汽车CFO李铁去年年薪过亿。李铁的薪酬是李想(xiǎng)薪酬170.5万元的近60倍,是(shì)吉(jí)利集团(tuán)董事(shì)长李书福薪酬40.8万元的约245倍,堪称新一代“打工皇帝”。

  当我们把视线看向全球,会发现薪(xīn)酬过亿似乎并不是那么难。

  通(tōng)用汽(qì)车提交给美(měi)国证(zhèng)券交易委员会(SEC)的一份文(wén)件显示,通用(yòng)汽车CEO Mary Barra在(zài)2022年的薪酬总额接近(jìn)2900万美元(约(yuē)合(hé)人民币2亿元),连续第八年成为底特律三(sān)大(dà)汽(qì)车制造商(shāng)(福特汽(qì)车、通用汽(qì)车、Stellantis)薪(xīn)酬最高的CEO。

  外媒表示,担(dān)任(rèn)通用汽(qì)车(chē)CEO的9年(nián)里,Mary Barra的薪酬累计超过2亿美元(约合人民币14亿元)。在Mary Berra之外(wài),底特律另外两家汽车制(zhì)造商的掌门(mén)人年(nián)薪也(yě)都过(guò)亿。福特的吉(jí)姆·法利、Stellantis集团的唐唯实去年年(nián)薪(xīn)分(fēn)别约合(hé)人民币(bì)1.45亿(yì)元和1.77亿元。

  值得注意的是,特(tè)斯拉CEO马斯(sī)克公布(bù)的薪酬为0。据公开(kāi)报道,早在(zài)2018年,马(mǎ)斯克(kè)就(jiù)制定了长(zhǎng)达十年的薪酬方案。根据该方案,特斯拉(lā)在未来十年无(wú)需(xū)向马斯克支付(fù)任何(hé)工资和现金奖励,但若马斯克(kè)领(lǐng)导特斯拉达到(dào)了董事会制定的市值和(hé)业(yè)绩方面(miàn)的目标,则可获得(dé)780亿美元(yuán)的股票期(qī)权(quán)。所以,马斯(sī)克这(zhè)十年(nián)在特(tè)斯(sī)拉的收入或(huò)都是同特斯(sī)拉的市值(zhí)和(hé)业(yè)绩(jì)直接挂(guà)钩的股票(piào)期(qī)权。

  换句(jù)话说(shuō),马斯(sī)克的主(zhǔ)要收(shōu)入为股票期权激励(lì),后者目前尚(shàng)未公布(bù)。但(dàn)这(zhè)并不妨(fáng)碍他是全球首富的有力竞争(zhēng)者。

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