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春风是杂牌车吗

　　不是的，春风不是杂牌(pái)车(chē)的(de)。

　　春风不是杂牌车。春风是(shì)中国的摩托车品牌,春风摩托车隶(lì)属于(yú)春风控股集团有限公司(sī),

　　该公(gōng)司(sī)的前身为浙江虹桥动(dòng)力(lì)制造有限(xiàn)公司,是(shì)一家(jiā)以摩托车水(shuǐ)冷发(fā)动机、摩托(tuō)车整车开(kāi)发研制为(wèi)主(zhǔ)的(de)科技实业型民营股份制企业。

春风 clx250

　　春风clx250声音(yīn)大，因为正常的(de)摩托车声音都很大。

　　摩托车由汽油(yóu)机驱动，靠手把操(cāo)纵前轮转向(xiàng)的两轮或(huò)三轮车，轻便灵(líng)活、行驶迅速，广泛(fàn)用于(yú)巡逻、客货运(yùn)输等(děng)，也用作体育运动器(qì)械。

　　从大的方向上来说，摩托车分为(wèi)街车(chē)、公路赛摩托车、越野摩托(tuō)车、巡航车、旅行车等。

　　1885年，德国人戈特利伯戴(dài)姆勒将一台发动机安(ān)装到了一台框架的机器中，世界上第一台摩托车诞生了(le)。

　　与摩托车相(xiāng)关的摩(mó)托车运动则(zé)是一种军事体育项目，是以(yǐ)摩托车为器具的一种(zhǒng)竞技运动，分两轮(lún)和三轮两种车型，每种车型(xíng)按(àn)发动机汽缸工作容积分若干(gàn)等级。

春风clx250值(zhí)得入手么

　　值不值(zhí)得看自(zì)己(jǐ)的(de)需(xū)求了！

　　上周去青岛超岛春(chūn)风店(diàn)试驾(jià)了一下。

　　一(yī)、价(jià)格来说2W没啥好(hǎo)说(shuō)的。

　　二(èr)、250的发动机是春风的(de)老平台了，配合滑动(dòng)离合的SR也卖(mài)了这么(me)多了，这(zhè)方面测评看SR的视(shì)频就行了，没啥新特点(diǎn)的。

　　三、有个特点是，据说(shuō)变(bià大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗n)速箱结构有(yǒu)一定的优(yōu)化(huà)，这个值得(dé)说一下。

　　（我没看到官(guān)方消(xiāo)息）。

　　四、前(qián)大灯(dēng)、仪表组(zǔ)件和CLX-700是一样(yàng)的，并且(qiě)可(kě)以远近光同开，这点我们(men)晚上(shàng)跑山非常赞。

　　五、反(fǎn)光(guāng)镜(jìng)是个圆的，这(zhè)个(gè)是我(wǒ)不太喜(xǐ)欢，另外就(jiù)是视野太小了，我准备考虑买个狒(fèi)狒的反光(guāng)镜换 上（虽然狒狒的也小，但(dàn)是比这个强(qiáng)点吧，但愿能行。

　　这(zhè)里我(wǒ)就得吐槽(cáo)狒(fèi)狒这个反光镜的(de)安装(zhuāng)位置，我一个(gè)山东壮汉，骑(qí)在车上会挡住一小点反光镜……）

　　六、车架(jià)子是(shì)春风250平(píng)台的(de)通用(yòng)设计，这个没什么新特点(diǎn)的(de)，可以参(cān)考NK和(hé)SR，据其他媒体说，车架钢(gāng)材更换了重量更轻的，但是这个官方没有材质(zhì)。

　　重量(liàng)是略轻一点（不过这(zhè)玩意(yì)也骑不(bù)出来不是么(me)）。

　　七、春风两侧手把开关依然用的SR的通(tōng)用件，哪个反人类的(de)喇叭开关在(zài)第(dì)二(èr)层，开关每(měi)次(cì)都按不到(dào)，我不(bù)习(xí)惯（无力吐槽了(le)，看看能不能自己换一(yī)下(xià)）

　　八、动力方面依然不线性，但是(shì)低速(sù)扭矩足够大，给(gěi)油有劲，这(zhè)方面个人猜猜依(yī)然是面向(xiàng)国内(nèi)骑行环(huán)境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提高低速(sù)低转(zhuǎn)表现，在青(qīng)岛我觉(jué)得这是个(gè)优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路(lù)，本地人都有数，其他交通比(bǐ)较好的(de)城市可(kě)能就是缺(quē)点了。

　　（我一直想知道(dào)250发动机的(de)燃油(yóu)热效(xiào)率(lǜ)，但(dàn)是摩托车这(zhè)个圈子，似乎厂家和车友都(dōu)不在乎(hū)）

　　九(jiǔ)、接第(dì)八条，因为试驾(jià)车没有挂(guà)牌，我(wǒ)只能简单试一下，等(děng)我车到了(le)，给观(guān)众姥爷出详(xiáng)细的。

　　十(shí)、车座(zuò)采(cǎi)用了一个xxxx材(cái)质的(de)，不(bù)过(guò)不防(fáng)水(shuǐ)，喜不(bù)喜欢看个人。

　　建议淘宝入手一个尼龙坐垫，附图(tú)①，我用了大半(bàn)年了，质量不错，下面通风，夏天不会(huì)一裤(kù)裆汗。

　　十一(yī)、关(guān)于车(chē)高(gāo)的问

　　八(bā)、动力方面依然不线性，但是低速(sù)扭(niǔ)矩足够大(dà)，给油有劲，这方(fāng)面个人猜猜(cāi)依然是国内骑行环境针对性的降(jiàng)低了最高速度，提(tí)高低速低转表现，在青岛我觉得这(zhè)是个优点。

　　毕竟青岛(dǎo)这破路，本(běn)地人都有数，其他(tā)交通比(bǐ)较好的城市可(kě)能(néng)就是缺点了。

　　（我一直想知道250发动机的(de)燃油热效率，但是摩托车这个圈子，似乎厂家和(hé)车友都不在乎）

　　十二、有(yǒu)人吐槽那个街车手(shǒu)把(bǎ)，不伦不类，可能是为了骑行坐(zuò)地，坐姿非常(cháng)舒服。

　　轮胎(tāi)是(shì)正新的(de)，具体没仔(zǎi)细看(kàn)。

　　不会太(tài)好也不(bù)会太差，凑活用。

　　前后(hòu)ABS。

　　总(zǒng)结：春风(fēng)出(chū)的一款(kuǎn)楚留(l大学几乎都开过房，大学谈恋爱的都开过房吗iú)香系(xì)列(liè)特色(sè)的小(xiǎo)排车，车身大小参考NK250，适合我(wǒ)这种打工人(rén)每(měi)天上下班(bān)通勤，仅区(qū)别于NK 和SR的风格。

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