起飞前多(duō)久(jiǔ)停止登机(jī)，起飞前多久停止登(dēng)机口是30-60分(fēn)钟的。

　　关于起飞(fēi)前多久停(tíng)止(zhǐ)登机，起飞(fēi)前多久停止登机口以及起(qǐ)飞前多久停止(zhǐ)登机口(乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年kǒu)，起飞(fēi)前多(duō)久停(tíng)止值机办理，起飞(fēi)前多久停止安检(jiǎn)，起飞前20分钟能登机吗，一般飞机起飞前多久停(tíng)止登机等问题，小编将为你整(zhěng)理以下(xià)的(de)生(shēng)活小(xiǎo)知识：

起飞前多久(jiǔ)停(tíng)止(zhǐ)登机，起(qǐ)飞前多久停止登机口

　　30-60分钟。

　　国内航班在飞机(jī)起飞前30分钟将停止办(bàn)理乘机手(shǒu)续(xù)，不能再换(huàn)取登机牌；

　　国际航班值机柜台(tái)截(jié)止办理手(shǒu)续的时间为航班起飞前30-60分钟(zhōng)不等，各航空公司(sī)具体规定不同。

　　为保证航班安(ān)全正点起(qǐ)飞，在有限(xiàn)的30分(fēn)钟里(lǐ)，旅客要经(jīng)过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受服务人(rén)员查验核对登(dēng)机牌(pái)，清(qīng)点(diǎn)人物；

　　配载人员要(yào)完(wán)成飞机(jī)平衡配制；

　　还有货物、行李装舱(cāng)、餐食配(pèi)送(sòng)、廊桥/客梯车(chē)撤离、飞机滑(huá)行(xíng)、起飞前(qián)的准备(bèi)等一(yī)系(xì)列(liè)保障工作(zuò)都(dōu)要求按时完成(chéng)。

　　因此在此(cǐ)过(guò)程中再加入(rù)晚到旅客，工作(zuò)时间就非常紧张甚至会影(yǐng)响飞机正点(diǎn)起飞。

　　如(rú)果办(bàn)理(lǐ)了晚到的旅(lǚ)客，将使整个保障(zhàng)链条被打(dǎ)乱，不仅配载(zài)要(yào)重(zhòng)新调整(zhěng)航班重心、打印舱单并送(sòng)到飞机上(shàng)；

　　行李(lǐ)装卸部门可能(néng)要申(shēn)请重开货舱门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行(xíng)李装到(dào)货舱里；

　　还有其他地面保障部门(mén)当中如有任(rèn)何一个环节来不及都会导(dǎo)致航班延误。

办理登(dēng)机牌有哪(nǎ)些方式

　　我们最常用的(de)方(fāng)式(shì)就是直接去机场值机柜台换领(lǐng)，持身(shēn)份证或其他有效身份证件到柜台办(bàn)理，一般(bān)国内航班起飞前90分钟就开始办理了(le)。

　　但是如果(guǒ)我们(men)时间有(yǒu)点紧(jǐn)的话，还可以用(yòng)航空公司开通的网上(shàng)值机业务来办理了(le)，可以在飞机起飞前24小(xiǎo)时登录航空公司官方网站的网上(shàng)值机(jī)系统自己打(dǎ)印(yìn)登机牌(pái)。

　　另外我们还(hái)可以(yǐ)在(zài)机场(chǎng)候机(jī)大厅(tīng)通过自助值(zhí)机设备来通过机器换领(lǐng)登机牌。

飞(fēi)机(jī)起(qǐ)飞前(qián)为什么(me)提前停止换登机牌

　　为保证航(háng)班安全正点(diǎn)起飞，在有(yǒu)限的30分钟里，旅客要经过安全检(jiǎn)查，在(zài)登机口接受(shòu)服务人员查验(yàn)核对(duì)登机牌(pái)，清点人物；

　　配载人员要(yào)完成(chéng)飞机平衡配制；

　　还有(yǒu)货(huò)物、行李装(zhuāng)舱、餐食配送(sòng)、廊桥/客梯车撤离(lí)、飞机(jī)滑行、起飞前的准备等(děng)一系列保障工作(zuò)都要求按时(shí)完(wán)成。

　　因(yīn)此在此(cǐ)过程中再加入晚到旅客，工作时间就非常紧(jǐn)张甚至(zhì)会影响飞机正点起(qǐ)飞。

　　如果办(bàn)理了晚到(dào)的旅客，将使整个保障链条被打乱(luàn)，不仅配(pèi)载要重(zhòng)新调整航班重心、打印(yìn)舱(cāng)单(dān)并(bìng)送到飞机上(shàng)；

　　行(xíng)李装卸部门可(kě)能(né乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年ng)要申请(qǐng)重开货舱(cāng)门，上(shàng)传送(sòng)带车，将晚到行李装(zhuāng)到货舱里；

　　还有(yǒu)其他地面保障部门当(dāng)中如有任何(hé)一个(gè)环节来不及都(dōu)会导(dǎo)致(zhì)航班延误。

没(méi)有在规定(dìng)时(shí)间换(huàn)登机(jī)牌(pái)怎么办(bàn)

　　改签(qiān)或退(tuì)票。

　　误机旅(lǚ)客至迟应(yīng)在(zài)该(gāi)航班(bān)离站后的次日中午12时(shí)（含）以前，到乘机机场(chǎng)的承(chéng)运人(rén)乘(chéng)机登(dēng)记处、承运人售票处或承运人地面服(fú)务代理(lǐ)人售(shòu)票处办理误(wù)机(jī)确(què)认。

　　1.已办理误机确认的(de)旅客，如要求改乘后续航(háng)班，可在上述地点或(huò)原购票地点办理变(biàn)更手续，承运人应在航班有可利用座位的条件下予(yǔ)以办理，免(miǎn)收(shōu)误机费一次(cì)；

　　但持有的机(jī)票(piào)如在航班规定离站时间前(qián)72小时以内变更过(guò)航班、日期，旅客应交付(fù)客票价5%的(de)误机费。

　　2.未办理(lǐ)误机确(què)认的(de)旅客，如果要求继续旅(lǚ)行，应交付客(kè)票(piào)价(jià)20%的误机费。

　　旅客误机变更后，如果(guǒ)要(yào)求再次改(gǎi)变航班、日期，应(yīng)交(jiāo)付客票价50%的变更手续费。

　　旅客误机或(huò)误(wù)机变更后，如果要求改(gǎi)变(biàn)承运人，按自(zì)愿(yuàn)退票(piào)的规(guī)定办理，应交付客票价(jià)50%的误(wù)机费。

　　旅(lǚ)客误机(jī)或误机(jī)变更(gèng)后，如果要求(qiú)退票(piào)，也按自愿退(tuì)票(piào)规定办理，应交付客票价50%的误机(jī)费。

飞机起(qǐ)飞前(qián)多(duō)久(jiǔ)停(tíng)止登(dēng)机？

　　20分钟。

　　一般来说飞机是在起(qǐ)飞前的半个小时(shí)左右(yòu)就会(huì)开(kāi)始登(dēng)机，至于停止登机的时间(jiān)，不同(tóng)的航班，不同的航空公司(sī)的规定可能是会有差异的，大多数都是在飞机起飞前的20分钟左右(yòu)就会停止登机，然(rán)后飞机的(de)舱(cāng)门就会关闭。

　　国(guó)内(nèi)的航班一般来(lái)说是在飞机起飞前(qián)的30~45分钟(zhōng)左右，就会停止办理登机(jī)手续的，如果是国(guó)际航班(bān)，大多数情况下是(shì)在飞(fēi)机起飞前(qián)乌龟最长寿命是多少年的，乌龟最长寿能活多少年的45~60分钟(zhōng)左(zuǒ)右就会停止办理(lǐ)登记手续(xù)，所以乘(chéng)客需(xū)要(yào)提前到达(dá)机(jī)场，先办(bàn)理登机手续(xù)。

　　一(yī)般来说，国内的航班(bān)需要(yào)提前两个小时左右到(dào)达机场(chǎng)，时间比较(jiào)充足，基本上在(zài)飞机起飞前的一个半小时左右就可以(yǐ)办(bàn)理登机手续了。

　　拿到登机(jī)牌之后(hòu)，还需(xū)要(yào)再过(guò)安检，安全(quán)检查(chá)也(yě)是需要排(pái)队(duì)的(de)，需要浪费一定(dìng)的(de)时间，过了安(ān)检(jiǎn)之后才可以前往登(dēng)机口等候上飞机。

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