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总监和经理哪个大

总监和经理哪个大 小鹏汽车回应“接亲车队开辅助驾驶出事故”:系有人故意抹黑

  近日,网传小(xiǎo)鹏P7集体开辅助驾驶,接亲车变(biàn)事故车。

  为此(cǐ),财经网汽车联系到小鹏(péng)汽车(chē)相关(guān)负责人,对方表示:有人故意拿普通事故抹(mǒ)黑(hēi)小鹏辅助驾驶。经核(hé)实,这是去年十一期间的事情,而且当时(shí)驾车的鹏友并(bìng)没有用到辅助(zhù)驾(jià)驶,只是单(dān)纯(chún)的交通(tōng)事故。

  4月21日(rì),小(xiǎo)鹏汽(qì)车(chē)官方微博也(yě)回应了“接亲车队开辅助驾(jià)驶出事”一事。

  小鹏汽车回应“接亲车队(duì)开(kāi)辅助驾驶出事故” :系有(yǒu)人(rén)故(gù)意抹黑(hēi)

  图源:小鹏(péng)汽车(chē)官方微(wēi)博

  小鹏(péng)汽车(chē)对于智能化(huà)的技术一直非(fēi)常重视(shì)。董事长何小鹏曾多次(cì)公开(kāi)表示过,新能(néng)源(yuán)汽车并(bìng)非下一个汽(qì)车(chē)时代,智能汽车才(cái)是汽车(chē)行业的(de)分水岭。

  4月16日(rì),上海车展开幕前夕。小鹏(péng)汽车举办了2023技术架(jià)构发布会并发(fā)布了(le)SEPA 2.0 「扶摇(yáo)」全域智(zhì)能进化架构。

  小鹏官(guān)方表示,在(zài)「扶摇(yáo)」的加持下,未来新(xīn)车型(xíng)研发周期将缩短(duǎn)20%,基(jī)于架(jià)构部分(fēn)的零(líng)部件通(tōng)用化率最高可达80%,智(zhì)能(néng)辅助驾驶(shǐ)XNGP的综(zōng)合研发效率提(tí)升30%,车(chē)型适配成本降低70%。

  此前,何小鹏在(zài)2022年第四季度财报电(diàn)话会上表示(shì):今后一段(duàn)时间,小鹏的研发能力会(huì)更多体现在保持性能(néng)的同时,成(chéng)本大幅降低。

  他还透露,小鹏汽车(chē)从今(jīn)年到明年将实现自动驾驶超50%的成本下(xià)降,整车硬(yìng)件(含(hán)动力系(xì)统)约25%的成(chéng)本下降。同时,小鹏(péng)汽车将从(cóng)软硬件整(zhěng)体销售,转为总监和经理哪个大软硬(yìng)件分离销售,让(ràng)全(quán)自(zì)动驾驶(shǐ)成为标配。

  降(jiàng)本的同时,小鹏(péng)汽车也一直在(zài)加(jiā)大研发方面的(de)投入(rù)。

  1月(yuè)29日,小鹏汽车董(dǒng)事长何小鹏在(zài)广东省高质量发展大会上表(biǎo)示(shì):小鹏(péng)汽车会在 2023 年之后的五年持续(xù)进行高(gāo)强度的(de)研(yán)发投入,每(měi)年的研发投入(rù)都会超过 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽车会(huì)在中国(guó)率先推出全(quán)自动驾驶,在中(zhōng)国(guó)超过 50 个城(chéng)市能够放手自动(dòng)驾驶。

  值得注意的是,在2023技术(shù)架构(gòu)发布会(huì)后(hòu),小(xiǎo)鹏汽车董事长何小鹏在接受媒体采访时表示:小(xiǎo)鹏(péng)汽(qì)车的智能驾驶(shǐ)处(chù)于领(lǐng)先(xiān),特斯拉FSD在美国的表现(xiàn)不如XNGP在国内的表现(xiàn)。

  不(bù)过(guò),财经网汽车梳理发现,小鹏汽车(chē)出过(guò)多次“辅助驾驶(shǐ)”相关(guān)事故。

  2022年3月,一位(wèi)小鹏P7车主表示:在湖南岳阳某国道(dào)上(shàng)开启自(zì)动辅助驾驶行驶时,撞上一辆侧翻在路上的汽车。

  小鹏(péng)汽车回应“接亲车(chē)队开辅助驾驶出事故” :系有人故意抹黑

  图源(yuán):小鹏汽车官方

  对此,小(xiǎo)鹏汽车回(huí)应称:事故初(chū)步判断为车主在(zài)使 ACC+LCC 过程中,没有(yǒu)保持对车辆前方环境的观(guān)察并及时接管车(chē)辆所致。

  2022年8月,宁波一位小鹏P7车主称(chēng),在高架桥上开LCC(车道居中辅助)功(gōng)能,辅(fǔ)助(zhù)驾驶没识(shí)别到(dào)前方车辆故障(zhàng)抛锚,发生交通(t总监和经理哪个大ōng)事故并(bìng)出现人员伤亡。

  该小鹏P7车主还表示:事故发生时,时速符合高架(jià)限速要(yào)求80km/h。

  对(duì)此,小鹏汽车回应称(chēng):经(jīng)核实,8月10日(rì)下午,宁(níng)波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前方检查车辆故障人员发生碰撞(zhuàng),发生(shēng)人员伤(shāng)亡。目(mù)前交警部(bù)门已立案处理,门(mén)店第一时间已前(qián)往(wǎng)现场(chǎng)协助处理。将全力配(pèi)合相关(guān)部门(mén)进行事故调查(chá),持续跟进后续结(jié)果(guǒ),并协(xié)助客户处理后续相(xiāng)关事宜。

  2023年2月(yuè),上海一位(wèi)小鹏P5车主反映称:进地下车库时(shí)“刹车失灵”,继而发生碰撞。当(dāng)时车(chē)速在20km/h左右,下(xià)地库后要转弯,开着ABS刹车却(què)发现“踩下(xià)去(qù)几乎没(méi)感觉”。

  对此,小鹏汽车售后工作人员表示:车主下(xià)地库时超速,车速达到25km/h,加上雨天地面没有附着力(lì)抓地(dì)力不足(zú)导致碰撞。小鹏汽(qì)车(chē)官方未对此(cǐ)事(shì)作(zuò)出置评(píng)。

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