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在农场英语为什么用on不用at,在农场为什么用on the farm 99元的机票,春秋怎么赚钱?

  东(dōng)航373.86亿,国航(háng)386.19亿(yì),南航326.83亿,这可(kě)不是他(tā)们的营收哈~在过去(qù)的2022年,这三大国有航司共亏损超千亿元!

  不过(guò),春秋(qiū)航(háng)空虽然是(shì)一家(jiā)低价航空(kōng),但人家(jiā)在2021年国内民航业整(zhěng)体(tǐ)亏(kuī)损(sǔn)842个亿的(de)时候,不但不(bù)亏钱,还(hái)不声不响的赚了3911万(wàn)元,成为当(dāng)年唯一一(yī)家(jiā)盈利的上市航司。

  你就说,明明(míng)是一家低价航(háng)空,怎么做到(dào)别人亏钱(qián)它还赚钱的?是凭它连(lián)杯水(shuǐ)都不提供(gōng)?还是凭(píng)它位置窄,腿都(dōu)不好(hǎo)放?虽说(shuō)是天怒人怨的,但(dàn)春秋航空能吊打同行,人家靠的是这两招祖(zǔ)传秘诀!

  首先第一招:低价引流,附加(jiā)消费。

  你看,春秋它(tā)时不时把机(jī)票压到199,299!大多时(shí)候,春秋航空同(tóng)一时间在农场英语为什么用on不用at,在农场为什么用on the farm的价格(gé)普遍会比其他航司(sī)便宜,甚至便宜几百(bǎi)块钱。也就(jiù)是因(yīn)为这低价(jià),春(chūn)秋航空的直销比例(lì)高达96.7%,直接把营销费用给(gěi)节(jié)省了(le)。你看它的售费用(yòng)率只有2.22%,比(bǐ)三大航低了2-4倍不止。

  但是,机(jī)票价格打这(zhè)么低,怎么保证自己的利润(rùn)呢?春秋可太会了,我(wǒ)搞附加消费啊!

  如果你(nǐ)乘坐春秋航空时行李托运的(de)价(jià)格超过机票的(de)价格,那是太正常不过了。因为春秋只提供(gōng)7KG的(de)行(xíng)李额度,没超过(guò)10KG托运收(shōu)费300,10KG以上500。你不带行李,人家节省燃油费,你带行李,人家赚了托运费,怎么(me)都不(bù)亏~

  还有,在飞机上你要是(shì)想吃个(gè)饭,不(bù)好意思,得掏钱!想喝杯饮(yǐn)料,得掏钱;冷了想(xiǎng)要条(tiáo)毯子,还(hái)是得掏钱;甚至你还(hái)有可能看到空(kōng)姐推着小车车向你推销面膜丝巾披肩(jiān)……就是说,机票(piào)是便(biàn)宜,但你一上飞机(jī),哪哪都要掏(tāo)钱。这就是春秋航空的终极致富(fù)密码,主(zhǔ)打的就是一个字:抠。

  当(dāng)然,这省下来的都是小(xiǎo)钱(qián),春秋不(bù)过冬(dōng)还得(dé)靠第二招:短途直航(háng),提高使用(yòng)率。这也是为什么在疫情笼罩的2021年,别人亏损几百亿,春秋反而还赚钱了。

  为了(le)实现(xiàn)薄利(lì)多销(xiāo),春秋(qi在农场英语为什么用on不用at,在农场为什么用on the farmū)把大量航线(xiàn)改成短途(tú)高(gāo)频的直航(háng),这样就可以用高密度排班来提高飞机的日使用率(lǜ)。也就是(shì)说,只要飞不死(sǐ),我(wǒ)就往死(sǐ)里(lǐ)飞。别家(jiā)的飞机一(yī)天飞 4-5 次,我一天飞 8 次,别家的飞机一天飞10个(gè)小(xiǎo)时,我一天飞12个(gè)小时。所以在过去的三(sān)年里,春秋航(háng)空的客座率和飞机日利用率(lǜ)都高(gāo)于三大航。

  对于春秋来说,在保(bǎo)证成本(běn)的基础(chǔ)上,我能多卖(mài)一张是一张,要是(shì)民航允许的话,我连站票都卖。

  而且,你会发现春秋(qiū)大(dà)部分航线都(dōu)是来往二(èr)三线(xiàn)城(chéng)市(shì),为(wèi)什么?因为非核(hé)心(xīn)城市可以获得较高的财政补贴,这个也是(shì)春秋赚(zhuàn)钱的门路。我们看到2021年(nián)它的(de)净利润(rùn)为3911万,这其中就少不了补(bǔ)贴的帮(bāng)助,如果减去这一(yī)块(kuài)的(de)话,春(chūn)秋的亏损可是达(dá)到1.1亿呢~

  不(bù)过,走(zǒu)廉价路线的(de)这些年,春秋的差评是真(zhēn)不少。创始人王正华(huá)有一句名言:钱一半是赚(zhuàn)的,一半(bàn)是省(shěng)的,春秋也的确(què)做到了。但现在航班逐渐(jiàn)恢复,也(yě)有(yǒu)越(yuè)来越多的(de)廉价航空正在崛起,比如吉祥航空(kōng)、九元航空等,秋香觉得啊,要是(shì)春秋(qiū)还继续走(zǒu)之前的老(lǎo)路,搞(gǎo)得春秋成(chéng)为大家无奈之(zhī)后的选择,那还(hái)能走远吗?

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