金融界5月消息(xī) 自2010年以来(lái)仅有的(de)两次环比正增(zēng)长之一(yī)，4月(yuè)乘用车市场数据(jù)终于(yú)出炉。

　　乘(chéng)联会(huì)数据显示，4月新能源车市场零售52.7万辆，同(tóng)比增长(zhǎng)85.6%，环比下降3.6%。今年以(yǐ)来(lái)累计零售184.3万辆，同比增长36.0%。4月新能(néng)源车国内零售(shòu)渗透率32.3%，较去(qù)年同期25.7%的(de)渗透率(lǜ)提升6.6个百分点。

　　乘(chéng)联(lián)会(huì)统计口径(jìng)下的4月乘用车出(chū)口(kǒu)（含整车(chē)与CKD）30万辆，同比增长(zhǎng)227%，环比增长3%。1-4月乘用车出口(kǒu)108万辆，同(tóng)比增长115%。4月(yuè)新能(néng)源乘用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)9.1万辆，同比增长1028.5%，环比(bǐ)增长29.4%，占乘用车出(chū)口31%；其中纯(chún)电动(dòng)占新能(néng)源(yuán)出口(kǒu)的92.8%，A0+A00级(jí)纯电动出口占新能源的48%。4月厂(chǎng)商出(chū)口方面，特斯拉(lā)中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用(yòng)车21,450辆、比亚迪(dí)14,827辆。

　　数据看(kàn)整(zhěng)体看亮点颇多：

　　第一、2010年(nián)以(yǐ)来仅有的两次环比正增长之一

　　2023年4月(yuè)乘用车市场(chǎng)零售达到163.0万辆，由(yóu)于(yú)去年同期疫情影(yǐng)响(xiǎng)，同比增速55.5%，环比增长2.5%，也(yě)是(shì)自2010年以来(lái)仅有(yǒu)的两次环比正增长之一。

　　第二、4月新(xīn)能源(yuán)车(chē)国(guó)apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次内零售渗透率32.3%

　　2、4月新能源车市场零售52.7万辆，同比增长85.6%，环比下(xià)降(jiàng)3.6%。今年(nián)以来累计零售184.3万辆，同比(bǐ)增长36.0%。4月(yuè)新能源车(chē)国(guó)内零售渗透率32.3%，较去年同期25.7%的渗透率(lǜ)提升6.6个(gè)百分点(diǎn)。4月，自主品牌中(zhōng)的新能源(yuán)车渗透率(lǜ)56.5%；豪华车中(zhōng)的新能源车渗(shèn)透率(lǜ)23.8%；而主流(liú)合资品牌中的新(xīn)能源车渗(shèn)透率仅(jǐn)有4.4%。

　　第三(sān)、4月新势力零售(shòu)份额13.1% 同比下降3.9个百分点(diǎn)

　　从月度国内零售份(fèn)额看(kàn)，4月主流自主品牌新能源车(chē)零售份额70.5%，同比下(xià)降(jiàng)5个百(bǎi)分点；合资品牌新能(néng)源车份(fèn)额5.8%，同比下(xià)降0.2个百(bǎi)分点；新(xīn)势力(lì)份额13.1%，同比下降3.9个百分点；4月新势力零售份(fèn)额13.1%，同比下降3.9个(gè)百分(fēn)点；蔚来、理想(xiǎng)等新势力车企销量同比(bǐ)和环(huán)比表(biǎo)现总体(tǐ)仍较强(qiáng)。主流合资品牌中,南北大众强势(shì)领先，新能源(yuán)车批发12,405辆，占(zhàn)据主流合资纯(chún)电动(dòng)50%强份额，大众坚定的电动(dòng)化转型战略初见成效(xiào)。其他(tā)合资与豪华(huá)品牌仍待发力(lì)。特斯拉(lā)份额(é)7.6%，同比(bǐ)增7个点。

　　第四、上汽等(děng)自主品(pǐn)牌在欧洲表现较强(qiáng) 比(bǐ)亚迪在东南亚崛(jué)起

　　4月新能源乘用车出(chū)口9.1万辆，同(tóng)比增长1028.5%，环比增长(zhǎng)29.4%，占乘用(yòng)车(chē)出(chū)口(kǒu)31%；其中纯电(diàn)动占(zhàn)新能源出口的92.8%，A0+A00级(jí)纯电(diàn)动出口占新能源(yuán)的48%。4月厂商(shāng)出口方面(miàn)，特斯拉中(zhōng)国35,886辆、上汽乘用车21,450辆、比亚迪14,827辆、东风(fēng)易捷特10,432辆(liàng)、智马达汽车1,550辆、吉利汽车1,504辆、上汽通用五菱1,200辆、长城(chéng)汽车1,134辆、神龙汽车712辆、创(chuàng)维汽车578辆、奇(qí)瑞汽(qì)车553辆、上汽大通436辆、一汽(qì)红(hóng)旗264辆、东(dōng)风乘用车192辆(liàng)、一(yī)汽轿(jiào)车117辆、东(dōng)风柳州114辆。从自主出(chū)口的海外(wài)市场零售数据监控(kòng)看(kàn)，A0级电动(dòng)车(chē)占比达60%，是出口绝对主力，上汽等自主品牌在欧洲(zhōu)表现(xiàn)较强(qiáng)，比亚迪在东南(nán)亚崛起。除(chú)了(le)传统(tǒng)出(chū)口车企的靓丽表(biǎo)现(xiàn)，近期新势力出口也(yě)逐步启动，海外市场(chǎng)也(yě)有数据(jù)开始显现。

　　第五、厂商批发销(xiāo)量突破万(wàn)辆的(de)企业保持在11家

　　厂商批发销量突破(pò)万辆的企(qǐ)业保持在11家（环比持平，同比(bǐ)增6家(jiā)），占新能源乘用车总(zǒng)量80.6%（上月80.7%，去年同(tóng)期(qī)62%）。其中(zhōng)：比亚迪209,467辆、特斯拉中(zhōng)国75,842辆、广(guǎng)汽埃安(ān)41,012辆(liàng)、吉利汽车29,874辆、上汽(qì)乘用车26,278辆、理想汽(qì)车(chē)25,681辆、上汽通(tōng)用五菱24,166辆、长安(ān)汽车(chē)20,459辆(liàng)、长城(chéng)汽(qì)车14,863辆、哪吒汽车11,080辆、东风易捷特(tè)10,432辆。

　　乘(chéng)联(lián)会：车(chē)企效益不比当年 经不(bù)起折(zhé)腾

　　对(duì)于4月(yuè)乘用车市场数据(jù)，乘联会分析(xī)指(zhǐ)出(chū)，乘用车行(xíng)业(yè)已经脱(tuō)离了原来的高(gāo)利润行(xíng)业，3月汽车(chē)产销虽(suī)然恢(huī)复，但(dàn)3月(yuè)汽车销售利(lì)润(rùn)率也(yě)仅(jǐn)有4.7%，部分车企在吐(tǔ)血卖车，压力太(tài)大。尤其是世界上(shàng)最(zuì)严的国(guó)六B标准即将(jiāng)实施，对车(chē)企生(shēng)产带(dài)来一(yī)定的心(xīn)理压力，减(jiǎn)产降(jiàng)库(kù)存的(de)结果，带来的是盈利较大损失。此(cǐ)次特斯拉涨价是(shì)很好的信号，体现车企对经营质量(liàng)的关注(zhù)，有(yǒu)利于改善(shàn)消费观望心态。让消费者走出过度期待降价的预期，恢复正常的(de)购买节(jié)奏。

　　乘联会还(hái)指出现(xiàn)在汽车行业已经走过了高利润(rùn)期(qī)，车企效益不比当年，经不起折腾。乘(chéng)联会在文中表示期(qī)待世界最严国六B标准的实(shí)施(shī)从原(yuán)定7月1日，最好能延期到12月底实施，而且不要设立太多的(de)条条(tiáo)框(kuāng)框，这样才能通(tōng)过稳定企业和经销商心(xīn)态，从(cóng)而稳定(dìng)市场消费。

　　此前3月份，中国汽车(chē)流通(tōng)协会强(qiáng)调，目(mù)前(qián)大量国六B的车RDE达标有难(nán)度，6月底完成清(qīng)库有较大(dà)难(nán)度。国六(liù)B切换情况座(zuò)谈会上透露(lù)，目前国六B非RDE车(chē)型(xíng)还有200万辆左(zuǒ)右(yòu)的库存(cún)未消化。众(zhòng)车企(qǐ)建议给予6-apm是什么牌子，amp牌子项链是什么档次12个月销售过渡(dù)期。

　　“现(xiàn)在整(zhěng)个市场(chǎng)下滑，又降价。这样降价下去(qù)，将对整个行业(yè)体系(xì)、整个市场造成很大影响。”在3月30日广汽集团

　　2022年度业绩(jì)发布会上，广汽集团董事长(zhǎng)曾(céng)庆(qìng)洪表示担忧，“我(wǒ)们现在也在建议环(huán)保部门能不能适当(dāng)延期，建(jiàn)议国六B的环保(bǎo)规定能延迟到年底执行。”

　　此前根(gēn)据环保部发布(bù)规定(dìng)，国六标准的(de)实施分为A、B两个(gè)阶段，第一阶(jiē)段(duàn)从2020年7月1日起，不能(néng)销售(shòu)、注册、上牌低(dī)于(yú)国六A标准的汽车(chē)。第二(èr)阶段从(cóng)2023年7月1日起，不能(néng)销(xiāo)售(shòu)、注册、上牌低于(yú)国六B标(biāo)准的汽(qì)车

　　工信部等5部门：7月1日起全国禁(jìn)止生产(chǎn)、进口、销售不符(fú)合国六(liù)排放标准6b阶段的汽车(chē)

　　就在刚刚，工(gōng)信部等5部门发布关于实施汽车国六排放标(biāo)准有关事宜(yí)的(de)公告。自(zì)2023年7月1日起，全国范围全面实施国六排放(fàng)标准6b阶段，禁止生产(chǎn)、进口、销(xiāo)售不符(fú)合国(guó)六排放标准6b阶段的汽车。针对部分实际行驶污染物排放试(shì)验(yàn)（即RDE试验）报告结果为“仅监测”等轻(qīng)型汽车国六b车型，给予半年销售(shòu)过渡期，允(yǔn)许销(xiāo)售至2023年12月31日。

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