王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产>

　　近日，网传小鹏P7集体(tǐ)开辅助驾驶，接亲(qīn)车变(biàn)事(shì)故车。

　　为此，财经(jīng)网汽车(chē)联系到小鹏汽车相(xiāng)关负责人，对方表示(shì)：有人王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产(rén)故意拿普通事(shì)故抹(mǒ)黑小鹏辅助驾(jià)驶。经核(hé)实，这是去年(nián)十一(yī)期间的事情，而且当时(shí)驾车(chē)的鹏友并没有用到(dào)辅助(zhù)驾驶，只是单(dān)纯的交通事故。

　　4月21日，小鹏汽车(chē)官方微博也(yě)回(huí)应了“接亲车队开辅(fǔ)助(zhù)驾驶出事”一事。

　　图源：小(xiǎo)鹏汽车(chē)官方(fāng)微博

　　小鹏汽车对于智能化的技术一直非常重视。董(dǒng)事(shì)长何小鹏(péng)曾多(duō)次公开表示过，新能(néng)源汽车并非(fēi)下(xià)一个汽车(chē)时代，智能汽车才(cái)是汽车行业的(de)分(fēn)水(shuǐ)岭(lǐng)。

　　4月16日，上海车展开幕(mù)前夕。小鹏汽(qì)车举办了2023技术架(jià)构发布会并发布了SEPA 2.0 「扶摇」全域(yù)智(zhì)能进化架构。

　　小(xiǎo)鹏官(guān)方表示，在「扶摇(yáo)」的加持下，未来新车型研发(fā)周(zhōu)期(qī)将缩短20％，基于架构部(bù)分的零部件通用化(huà)率(lǜ)最高(gāo)可(kě)达80％，智(zhì)能辅(fǔ)助驾驶(shǐ)XNGP的综合研发效率(lǜ)提升30％，车型适配成本降(jiàng)低(dī)70％。

　　此前，何小鹏在2022年第(dì)四季度(dù)财报电话会(huì)上(shàng)表示：今后一(yī)段时(shí)间(jiān)，小鹏的研发能力会(huì)更多(duō)体现(xiàn)在保持性能的同时(shí)，成本大幅降低(dī)。

　　他还透露(lù)，小鹏汽车从今年到明年将实现自(zì)动驾驶超50％的成本下降，整车硬(yìng)件（含(hán)动力系统）约25％的成(chéng)本下降(jiàng)。同时，小鹏(péng)汽(qì)车将从软(ruǎn)硬(yìng)件整体销售，转为软硬件分离销售，让全(quán)自动驾驶成为标配。

　　降本的同(tóng)时，小鹏汽(qì)车也(yě)一直在加大研发方面(miàn)的投(tóu)入。

　　1月(yuè)29日，小鹏汽车董事长何小鹏(péng)在广东省高(gāo)质量发展大(dà)会(huì)上表示：小鹏汽(qì)车会在 2023 年之后的五年持续进行高强(qiáng)度的(de)研发投入，每年的研发(fā)投入(rù)都(dōu)会超过(guò) 60 亿元。在 2023 年小鹏(péng)汽(qì)车会在中国率先推出全自动驾驶，在中国超过 50 个城市(shì)能够放手(shǒu)自动驾驶(shǐ)。

　　值得注意的是，在2023技术架(jià)构(gòu)发布会后，小鹏汽车董事长何(hé)小鹏在接受(shòu)媒体采访(fǎng)时(shí)表(biǎo)示：小鹏汽(qì)车(chē)的智(zhì)能驾驶(shǐ)处于领先，特斯拉FSD在美国的表现不如XNGP在国内(nèi)的表现。

　　不过(guò)，财经网汽车(chē)梳理(lǐ)发现(xiàn)，小鹏(péng)汽车出过多次“辅(fǔ)助驾(jià)驶”相关事故。

　　2022年(nián)3月，一位小(xiǎo)鹏P7车主表(biǎo)示(shì)：在湖南岳阳某(mǒu)国道上开启(qǐ)自动辅(fǔ)助驾驶(shǐ)行(xíng)驶(shǐ)时(shí)，撞上一辆侧翻在路上(shàng)的汽车。

　　图(tú)源：小鹏汽车官方

　　对此，小鹏(péng)汽车回(huí)应称王宝强身价多少亿，马蓉分了王宝强多少家产：事故初(chū)步判断为车主在使 ACC+LCC 过程中(zhōng)，没有保持对车辆(liàng)前方(fāng)环(huán)境的观(guān)察(chá)并(bìng)及时接(jiē)管车辆所致。

　　2022年8月(yuè)，宁波(bō)一位小鹏P7车主称，在(zài)高(gāo)架桥上开LCC（车道居(jū)中辅助(zhù)）功能，辅助驾驶没识(shí)别到前方车辆故(gù)障抛锚，发生(shēng)交通事故并出(chū)现人员伤亡。

　　该小鹏P7车主还表示：事(shì)故发生(shēng)时，时速符合高架限(xiàn)速要(yào)求(qiú)80km/h。

　　对此(cǐ)，小鹏汽车回应称：经核实，8月10日(rì)下午，宁波一车主驾驶车(chē)辆(liàng)与前(qián)方(fāng)检查车辆(liàng)故障人员发生碰撞，发生(shēng)人员(yuán)伤亡。目前交(jiāo)警部门已立(lì)案处(chù)理(lǐ)，门(mén)店第(dì)一时间已前往(wǎng)现场(chǎng)协(xié)助处理。将全力(lì)配(pèi)合相关(guān)部(bù)门进行(xíng)事(shì)故调查，持续跟进后续结果，并协助客(kè)户(hù)处理后续相关(guān)事宜。

　　2023年2月，上海一位(wèi)小(xiǎo)鹏P5车主反(fǎn)映称(chēng)：进地下车库时“刹车失灵”，继(jì)而发生碰撞(zhuàng)。当时车速(sù)在20km/h左右，下地库后(hòu)要转弯，开着ABS刹车却(què)发(fā)现(xiàn)“踩下去几乎没(méi)感(gǎn)觉”。

　　对此，小鹏汽车售后工作人员表示：车主下(xià)地库(kù)时超速，车速达到25km/h，加上雨天(tiān)地面没有附(fù)着力(lì)抓(zhuā)地力不足导致碰撞。小鹏汽车官方未(wèi)对此事作出置(zhì)评(píng)。

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