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单反可以带上飞机吗

单反可以带上飞机吗 利空!利空!这里宣布:原油储量“+100亿桶” ,欧佩克+不额外减产...

  原油(yóu)市场突现利空。

  据央视新闻(wén)昨日消(xiāo)息,伊拉克石油部(bù)长哈扬·阿卜杜(dù)勒·加尼日(rì)前(qián)宣布,伊(yī)拉(lā)克已探(tàn)明原油储(chǔ)量增(zēng)加100亿桶,已(yǐ)探明天然气储量(liàng)增加8万亿立方英尺(chǐ)。

  根(gēn)据伊拉(lā)克石油部当地时(shí)间12日发表的声明,阿卜杜勒·加尼在南(nán)方城市巴士拉附近油田出(chū)席(xí)活动时宣(xuān)布了上述数据。声明指(zhǐ)出,伊拉克(kè)政府(fǔ)在分析(xī)巴士拉(lā)附近的哈(hā)里塞、祖(zǔ)拜尔等地勘探(tàn)数据后得出原(yuán)油和天然(rán)气储(chǔ)量增加的(de)结论。

  伊(yī)拉克是石油输出(chū)国组织(欧佩克)中第二大产油(yóu)国(guó),根据欧佩克官网数(shù)据,伊(yī)拉(lā)克已探明原油储量约为1450亿桶。伊拉克公布的最(zuì)新储量数(shù)据尚未(wèi)被欧佩克(kè)采纳。

  同日(rì),阿卜杜勒·加尼还表示(shì),他预计欧(ōu)佩克+不会(huì)在6月会议上(shàng)宣布进一步削减石(shí)油产量。据悉,这也是欧佩克(kè)官(guān)员首次明确发出“不会再减产”的信号。

  阿卜杜勒(lēi)·加尼(ní)称,在6月3日和4日(rì)举(jǔ)行的下一次(cì)会议上(shàng),将不会有额外的减产。他还透露,在6月4日欧佩克+会(huì)议之前(qián),伊拉克没(méi)有被要求做出任何额外的自愿减产,“而(ér)对于伊拉克(kè)来说,我(wǒ)们也无(wú)法进一(yī)步削减石油产量。”

  他还称,目前国际石(shí)油市场(chǎng)的短期情况并不那么担心,因(yīn)为供需可以设(shè)法(fǎ)实现(xiàn)平衡。

  行情方面(miàn),四(sì)月初(chū),欧佩克(kè)+成员(yuán)国意料外陆续宣(xuān)布从5月开(kāi)始减产(chǎn),一(yī)度推升国际原(yuán)油期货(huò)价格显著(zhù)上扬。但四月底至五月初(chū),国际油价连(lián)跌四周。刚刚(gāng)过去的一(yī)周(单反可以带上飞机吗zhōu),美油累计(jì)下(xià)跌(diē)约1.70%,布油跌约(yuē)1.40%,此前一周(zhōu)则分别跌超(chāo)7%和6%。

  对于(yú)过去两周国(guó)际油价显著下行,恒力期货原油(yóu)成品油研究(jiū)员(yuán)贺涵表示,过去的两周,在欧美甚至是中国的经济数(shù)据表现疲(pí)软以(yǐ)及炼厂(chǎng)利(lì)润阶段(duàn)性走弱、美国(guó)集装箱(xiāng)及(jí)卡车运(yùn)输指数放缓等(děng)多重不利(lì)因素(sù)的冲击下,市场对于(yú)未(wèi)来宏(hóng)观经济衰退的担忧加(jiā)剧(jù),这也再次引发多头资金大幅离场,原油弱(ruò)势下行。但从未来基本面(miàn)角(jiǎo)度去看,原油仍有望逐步(bù)进入去库(kù)、供(gōng)应偏紧的格局。

  据贺涵介绍,从需(xū)求端来看,尽管市(shì)场认(rèn)为成品(pǐn)油裂解(jiě)的阶(jiē)段性走弱迹象(xiàng)证明全球经济衰退(tuì)的预期(qī)仍存(cún),但全球需求仍有韧性,且疫(yì)情放开后(hòu)全球的下游需求修(xiū)复仍(réng)将一(yī)定程度支撑原(yuán)油(yóu)需求。三(sān)大(dà)机构最(zuì)新月报显示,2023年全球成(chéng)品油在(zài)受到以中国为首的亚洲地区的需求支撑下,仍将(jiāng)有超过200万桶/日的增量。其中随着未来商务及个(gè)人出游(yóu)进一步增(zēng)加,航煤需求(qiú)仍将继(jì)续稳步(bù)恢复,预计将(jiāng)较去年(nián)增(zēng)加100万桶/日,而伴随(suí)居民出行意愿的(de)提升,汽油需(xū)求增量也将达到58万桶/日。另一方面(miàn),随着亚(yà)洲地区的炼厂春(chūn)检逐步告一段落,全球炼厂的原油加工量将(jiāng)在5月后进(jìn)一步攀升,直到(dào)三季度达到8400万桶/日的(de)峰值(zhí)水平(píng)。

  从供(gōng)应端(duān)来(lái)看,4月(yuè)受到土(tǔ)耳其杰伊(yī)汉港(gǎng)的一条关键管道关闭及尼(ní)日利亚罢(bà)工影(yǐng)响,伊拉克(kè)原油产量就较上个(gè)月减少了(le)20.3万桶(tǒng)/日,尼日利亚产(chǎn)量减少17万桶/日,抵消(xiāo)了安哥拉及沙特产量的增(zēng)加。未来,随(suí)着OPEC+减产166.5万桶/日计划进(jìn)一步落地,以沙特(tè)为(wèi)首的(de)产油(yóu)国原(yuán)油(yóu)产(chǎn)量有望进一步下滑(huá)。当然其减(jiǎn)产实施力度将成(chéng)为市场重点关注的关(guān)键(jiàn)变量之一。

  “整体来(lái)看,虽(suī)然原油(yóu)受(shòu)到宏观、资金(jīn)等(děng)多重因(yīn)素压(yā)制,仍处于弱(ruò)势运行,但随着原油基本面的边际好转以及(jí)欧美加息进(jìn)入尾(wěi)声且市场开始交易宏观(guān)宽松的预期,未来(lái)油价(jià)仍不宜过度悲观(guān)。”贺涵说。

  国投安(ān)信期货分析师李云旭(xù)同样认为,原(yuán)油市场基本面难言悲观:“油(yóu)价近期波动与美(měi)国银行板块(kuài)股票高(gāo)度联动,宏观氛(fēn)围的(de)影响再次成(chéng)为主导(dǎo)。供需方面来看,在年(nián)内供应(yīng)端本(běn)已(yǐ)缺乏向(xiàng)上弹性(xìng)的基(jī)础(chǔ)上,海外弱需求和主动(dòng)减供应的(de)博弈将成为后(hòu)期市场交易单反可以带上飞机吗(yì)的主线,OPEC+进一步减产(chǎn)使(shǐ)得平(píng)衡表再度趋紧,5月后(hòu)有望持(chí)续(xù)去库,基本面难(nán)言悲观,盈亏比开始逐步利于多头(tóu),企(qǐ)稳节奏(zòu)主要关(guān)注宏(hóng)观预期(qī)的演化。”

  内(nèi)盘燃(rán)料油(yóu)方面(miàn),据李云旭介绍,5月第(dì)一周新加坡燃料油库存(cún)下降244.1万桶至2061.9万桶,库(kù)存(cún)压力有所缓(huǎn)解。汽柴油裂解价差相(xiāng)对承压,低硫燃料油裂解价差一(yī)方面受催化裂化(huà)利润(rùn)走低(dī)拖(tuō)累,另一方面仍将受中东新炼(liàn)能投放压(yā)制(zhì),阿联酋炼厂(chǎng)4月末开始低硫燃料油(yóu)产出重新回升,低硫燃料油现(xiàn)货市场(chǎng)预计持(chí)续承压(yā)。炼厂毛(máo)利(lì)走(单反可以带上飞机吗zǒu)低背景下高硫燃料(liào)油(yóu)裂解(jiě)价(jià)差(chà)被动走(zǒu)高,此外二(èr)季度开始中东燃料油发电备货启动(dòng),新加坡现货(huò)市场近期延续偏紧格局,远(yuǎn)期曲线较为陡峭,同时OPEC+减(jiǎn)产仍相对利好高(gāo)硫资源。

  “近日高(gāo)硫(liú)燃料油仓单大量注销(xiāo),内外盘价差重回高位(wèi),LU-FU价差持续(xù)承(chéng)压。全球炼能矛盾缓解及需求缺乏(fá)亮点,驱动海(hǎi)外(wài)汽柴油(yóu)裂解价(jià)差振荡(dàng)走(zǒu)弱,在此背景下高低硫(liú)价差仍趋(qū)势性走缩(suō)阶段。短期来看(kàn),中东高硫资源减产(chǎn)及发(fā)电旺(wàng)季备货开启,高硫燃料油预计(jì)仍有支撑,做(zuò)缩(suō)高低硫(liú)价差(chà)策(cè)略继续持有(yǒu)。”李云(yún)旭说。

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