近(jìn)日，外(wài)媒(méi)抓拍到了一组KTM路测图片，图片当中可以看到(dào)两部KTM 街车Duke 125在进行(xíng)对照测试。由于(yú)KTM的车架 125与390系列是共享的(de)。所以(yǐ)谍照中得到的彩蛋——390 或将升级。

图中的黑色路测车几(jǐ)乎没有伪装，这侧面可以证明，新(xīn)款(kuǎn)Duke的(de)路测已经(jīng)进入(rù)了尾声。

路(lù)测车辆并不是仅仅更换(huàn)了车头大灯造型(xíng)以(yǐ)及(jí)侧护板那么(me)简单，在后(hòu)摇臂上(shàng)另(lìng)有文章。新(xīn)款Duke的(de)车架each of后面加单数还是复数谓语，each of 后跟单数还是复数采用了偏置后减震布(bù)局的设计。

这(zhè)根后(hòu)摇臂也在RC系列(liè)的路测车中出(chū)现过。这并不是同(tóng)一(yī)时间拍摄到的(de)谍照，也侧面证实了Duke系(xì)列与(yǔ)RC系列将陆(lù)续迎来大改款的(de)推测(cè)。

由于KTM旗下125cc和390cc的车型是共享车架(jià)的，因此新(xīn)的街车(chē) 390 Duke，新跑车RC390的改款只(zhǐ)是时间(jiān)问题(tí)。

外观上也能看(kàn)到一些变(biàn)化，新车的大(dà)灯更换了造(zào)型，变得更(gèng)加立体，并且车(chē)灯的轮廓也(yě)发生了变化。顺带一(yī)提(tí)，新车的整体高度相较(jiào)于现(xiàn)售款有所提(tí)高。下面这张(zhāng)图可以看得更直观。

作为KTM旗下的全球(qiú)畅销车型(xíng)，保持产品活力是明智的。从目前来看，新RC390在(zài)整体(tǐ)表现上是变(biàn)化明显的，除(chú)了相貌大(dà)改，还根治了烤右脚的“特(tè)色(sè)服务”。以KTM的产品研发(fā)节(jié)奏来推测(cè)，今年很可能迎来新(xīn)的390 Duke。

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