中共中央政治局上月(yuè)末召开(kāi)会议，提出加(jiā)快推进充(chōng)电桩等设施建(jiàn)设(shè)。国(guó)常(cháng)会近日强(qiáng)调，要(yào)聚焦制约新能源(yuán)汽车下(xià)乡(xiāng)的突出瓶颈，适(shì)度超前建设充电基础设施。

　　中(zhōng)国充电(diàn)联盟11日发布数据显示，4月(yuè)公(gōng)共充(chōng)电桩数量比3月增加(jiā)6.7万(wàn)台，同(tóng)比增长52.0%。截至2023年4月，联盟内成员(yu关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些án)单位总(zǒng)计上(shàng)报公(gōng)共充电桩(zhuāng)202.5万台，其中直流充电桩(zhuāng)85.5万台、交(jiāo)流充电桩116.9万台。从2022年5月到(dào)2023年4月，月均新增(zēng)公共(gòng)充电桩约5.8万台。

　　二级市(shì)场上，国内充电桩核心部件制造商(shāng)、20KW汽车充电模块(kuài)试生(shēng)产的英可瑞最近三个(gè)交易日股价(jià)累计最大(dà)涨幅(fú)39.52%；国内充电(diàn)模块领(lǐng)先(xiān)者通(tōng)合科技4月(yuè)25日迄今股价累计(jì)最大(dà)涨幅73.15%，今年以来累计(jì)最大涨幅135.17%。

　　通合(hé)科技股价走势周(zhōu)线图(tú)

　　中信建(jiàn)投许(xǔ)琳等人4月24日(rì)研报表示(shì)，预计2023年将是充电桩销量高增之(zhī)年，预计2022、25年全球公用充电桩(zhuāng)增(zēng)量达(dá)88、300.8万个，复(fù)合增速51%。高压快充+大(dà)电流水冷(lěng)技术带动(dòng)充电(diàn)模块、充(chōng)电枪/线(xiàn)等核(hé)心零部件(jiàn)价值(zhí)量上升。

　　中(zhōng)信证(zhèng)券袁健聪等人5月10日研报(bào)指出，受(shòu)益于充电(diàn)桩建(jiàn)设(shè)加(jiā)速及大功(gōng)率趋(qū)势，充电模块有(yǒu)望迎来量利(lì)齐升。从需求量角度看(kàn)，预计直流(liú)桩(zhuāng)在充(chōng)电桩建设中的占比以及(jí)单桩充电功(gōng)率将进(jìn)一步提升，进而提升(shēng)充(chōng)电模(mó)块的需(xū)求量。从盈利角度看，目前充电模块单W价格已(yǐ)趋(qū)于稳(wěn)定，产品从(cóng)此前主流的15/20kW向(xiàng)30/40kW发展，带来单(dān)品(pǐn)价值量和(hé)毛利率的提升。

　　据了解，充电(diàn)模块是直流充电(diàn)桩最核心的部件(jiàn)，直(zhí)接影(yǐng)响充电效(xiào)率(lǜ)和充(chōng)电安全，被业内(nèi)誉(yù)为直流充电(diàn)设备(bèi)的“心(xīn)脏(zàng)”。从成本角度看，中信证券(quàn)袁健聪(cōng)等人在2月13日的(de)研(yán)报(bào)中指(zhǐ)出(chū)，在直(zhí)流充(chōng)电桩所(suǒ)需元器件构成中，充电(diàn)模(mó)块成本占比最高(gāo)，约达50%。

　　袁健聪等人表示，预计到2025年中(zhōng)国充电模块市场增量达1808亿W，2021-2025年(nián)CAGR达65%。目前行业充电模块均价(jià)在0.12元/W左(zuǒ)右，据(jù)此预测(cè)，2025年中(zhōng)国充电模块市场空间约217亿(yì)元。

　　在充电桩产业链的上游，以充电模块(kuài)为核心的零部件生产制造(zào)，代表企业有通合科(kē)技、欧陆通等。

　　从充(chōng)电模(mó)块及设备产业(yè)链来看，上(shàng)游是生产设备(bèi)零(líng)部件，充电(diàn)模(mó)块应(yīng)用于直流(liú)充电设备；中(zhōng)游是充电桩及其他(tā)充电设备生产商，包括关于团结就是力量的名人素材事例，关于团结的名人素材事例有哪些直(zhí)流充电设备生(shēng)产商和交流充电设备生(shēng)产商；下(xià)游(yóu)是运营服务商及终端(duān)客户，包(bāo)括换电(diàn)站、充电站(zhàn)、新能源汽车厂商及配套运营服务商。

　　竞争格局方面(miàn)，东(dōng)吴(wú)证券曾朵红在4月27日研报中表示，由(yóu)于充电模块的生产技术要(yào)求较高且(qiě)具(jù)备通信要求，目前主(zhǔ)要以具备(bèi)一定技术积(jī)累的充电模块供应商(shāng)（英(yīng)飞源、华为、中兴等电力电源或通讯电源(yuán)企业）生产，但随着充电(diàn)模块价格逐渐下降，叠加(jiā)大功率、智(zhì)能化、网(wǎng)络平(píng)台化(huà)的发展趋势，充电桩厂(chǎng)商逐步进入充电(diàn)模块生产(chǎn)环(huán)节，逐(zhú)步实现充电模块的(de)自产(chǎn)自研(yán)（如特锐德旗(qí)下子公司特来电、中(zhōng)恒电气等）。目前充(chōng)电模块市占率前五(wǔ)的企业包括英(yīng)飞源、特(tè)来电、永联、英可瑞(ruì)、中兴，CR5超70%。

　　据财联社不完全统计，在充电模块领域有所布局的A股上(shàng)市公(gōng)司(sī)包括通(tōng)合科技、欧陆通、盛弘股份、英(yīng)可瑞和麦格米特等，具体如下：

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