6月初，国内(nèi)新能源汽(qì)车(chē)品牌陆续发(fā)布5月(yuè)销量数据，在盖世汽车整理(lǐ)的16家新能源品(pǐn)牌中，有11家品牌5月销量实现了环比(bǐ)正增(zēng)长，一定程度上说明，国内(nèi)新能源车市正呈加速回(huí)暖的态(tài)势。

　　5月，比亚迪、埃(āi)安(ān)、理想(xiǎng)均创(chuàng)造(zào)了月(yuè)度销量新高，其中比亚(yà)迪以近24万(wàn)辆的月销位居榜单第一，可(kě)谓是(shì)强者恒强。造(zào)车新势力阵营持(chí)续分化，“蔚小理”已很难再聚首。相(xiāng)较之下，传统(tǒng)车(chē)企(qǐ)新品牌正(zhèng)在稳定发(fā)挥，并(bìng)且(qiě)通过(guò)接下来各自的新(xīn)产(chǎn)品，正酝(yùn)酿向上增长的势能。

　　“蔚小理” 难聚首

　　5月，造(zào)车新势(shì)力(lì)阵(zhèn)营中有三个(gè)品牌交付量破万。其中理(lǐ)想汽车5月以28277辆的交付(fù)成绩领(lǐng)跑(pǎo)新(xīn)势力阵营，这是其连续第三(sān)个月交(jiāo)付超两(liǎng)万辆，充分展示(shì)了理(lǐ)想L系列的产(chǎn)品实力。

　　基于这样(yàng)的成绩(jì)，理想汽车(chē)创始(shǐ)人(rén)李想日前在社交平台上说，“无论是订单量(liàng)还是(shì)交付量，连(lián)续(xù)三周1000辆/天(tiān)已(yǐ)经站(zhàn)稳(wěn)。接下来主要任务(wù)是提升供应链(liàn)的供应量，因为年初的(de)供(gōng)应目标设定的有点低了。”不仅(jǐn)如此，其还(hái)蛮有信(xìn)心的设(shè)下新(xīn)目标，即理想(xiǎng)L7、L8、L9三款(kuǎn)车，将在2023年(nián)内(nèi)挑战(zhàn)每月4万(wàn)辆。

　　理(lǐ)想的(de)这一目标对(duì)新(xīn)势力来说(shuō)都有些望(wàng)尘(chén)莫及，因为目前(qián)来看，除理(lǐ)想以外，其他(tā)新(xīn)势力(lì)离月销4万还有更远的(de)距离。哪吒汽(qì)车5月交付量为13029辆(liàng)，环比(bǐ)增长17.6％，今年(nián)以(太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗yǐ)来(lái)，虽然哪吒月交付(fù)已连续4个(gè)月在(zài)万(wàn)辆以上，但总体走势相(xiāng)对平(píng)缓，主力车型交付(fù)缺乏持续增长(zhǎng)的劲头。

　　零跑汽车在(zài)全系2023款车型陆续启动交付后，逐渐回归正轨(guǐ)，数据显示，其5月交付量已回(huí)升(shēng)至12058辆，环比增长38.2％。

　　零跑之后，小鹏、蔚来5月交付均未破万。其中小鹏(péng)当月交付7506辆(liàng)，环(huán)比增长6％，虽然交(jiāo)付表(biǎo)现有所好转，但P7i与(yǔ)G9两(liǎng)款新车(chē)都迟迟没有“爆款”般的(de)惊喜。目前(qián)，另(lìng)一款(kuǎn)新车小鹏G6被寄(jì)予(yǔ)厚望，它将于6月9日(rì)开启预(yù)售，何(hé)小鹏曾对这款(kuǎn)车(chē)评价称，G6将(jiāng)会成为中国(guó)20-30万元新能源SUV市(shì)场最受瞩(zhǔ)目的热销爆款(kuǎn)。如果真如他所(suǒ)说(shuō)，那么G6就是小鹏走出低谷的希望。

　　同样处于交付低(dī)谷的(de)还有蔚(wèi)来，5月，蔚来在新势力阵营中继续(xù)“垫底”，当月交付(fù)6155辆(liàng)，环比(bǐ)下降7.6％。有观点认为，蔚来近段时间(jiān)的交付低迷主要受改款车型上市，消(xiāo)费者持(chí)币观望的(de)影响。不(bù)过(guò)好在，蔚来此(cǐ)轮新产品的交付(fù)时(shí)间不会拖(tuō)延很(hěn)久(jiǔ)，据悉，全新ES6已于5月24日(rì)启(qǐ)动交(jiā太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗o)付，6月份完(wán)成产能爬坡(pō)，另(lìng)外(wài)，全新ES8也将于6月(yuè)下旬开(kāi)始交付，由此来看，随着两款新车产能逐(zhú)渐爬坡，蔚来在七八月(yuè)份(fèn)的交付表现或比较令(lìng)人(rén)期待(dài)。

　　传统车企新品牌正酝酿增(zēng)长(zhǎng)势能

　　5月，传统车企新品(pǐn)牌(pái)们继(jì)续稳定(dìng)发挥，亮点依旧可(kě)寻。

　　当月，埃安销量(liàng)达(dá)到45003辆，环比增长9.7％，同(tóng)比增长114％，这已经(jīng)是其连续第三个月销量破4万，并且又一(yī)次创造(zào)了历史月销新高。

　　埃安(ān)销量的持续走高(gāo)与(yǔ)其产品焕新(xīn)和(hé)一系(xì)列(liè)优惠政策(cè)推出不无(wú)关(guān)系。3月(yuè)31日，埃安(ān)正式发(fā)布(bù)了2023款AION Y Plus与(yǔ)2023款(kuǎn)AION S Plus，其中AION Y Plus价格进一步下探，且两款车型都提(tí)供(gōng)4000-6000元(yuán)不等的金融贴息和置换补贴(tiē)权益。

　　除产品(pǐn)上新以外，埃安(ān)“大本营”所处的广州市，已发起新一轮新能(néng)源补贴政策。根据政策，3月(yuè)1日(rì)至12月31日期(qī)间，在广州购买符合(hé)要求的新能源(yuán)汽车（以发票日(rì)期为准），并在(zài)2024年1月(yuè)31日(rì)前完成(chéng)注册登记的个人(rén)消费者，均可获得6000-10000元不(bù)等的补贴。而埃安旗下车型均符合补(bǔ)贴(tiē)标准，这无疑对(duì)埃安的(de)销量形(xíng)成更大助力。

　　此外，埃安(ān)目(mù)前还在(zài)加(jiā)码终端的优(yōu)惠力度，其于5月28日(rì)推出了(le)“购车上全(quán)险，埃(āi)安限时送(sòng)”活动(dòng)，即5月26日(rì)-6月30日，购买埃安旗下多款车(chē)型，最高可获得(dé)10000元全险补贴，同时(shí)还可叠(dié)加享受金融贴息、置(zhì)换补贴、新车充电(diàn)礼(lǐ)等(děng)优惠，而这一项举措或助力埃安6月销量(liàng)再(zài)进一(yī)步。

　　腾势汽车近段时间也表(biǎo)现不(bù)俗，数据显示，腾势5月(yuè)销量达11005辆，环比增(zēng)长4.6％。其唯一在售车型(xíng)腾势D9当月登(dēng)顶MPV市场销量冠军(jūn)，该车平均(jūn)售(shòu)价超过(guò)42万元。

　　目前，腾势品牌的(de)产品矩阵在加速(sù)完善，D9之后，定位豪(háo)华(huá)猎跑SUV的腾(téng)势N7将在(zài)6月(yuè)上市(shì)，后续有望为腾(téng)势品牌贡献(xiàn)更多(duō)增量。

　　极氪(kè)今年以(yǐ)来交付表现持续提升，5月共交付8678辆，环比(bǐ)增长7.1％。其两款在售车型均在(zài)市(shì)场(chǎng)中取得了不错表现，其(qí)中(zhōng)极氪(kè)001蝉联30万元(yuán)以上(shàng)纯电(diàn)车型销冠，极(jí)氪009已(yǐ)超越埃(āi)尔法成为50万以上豪(háo)华MPV销冠。

　　据(jù)悉，定位紧凑(còu)级SUV的(de)极氪X将在6月开启交(jiāo)付，目前(qián)订(dìng)单(dān)已过万(wàn)。除此之(zhī)外，极(jí)氪还将在年底(dǐ)推出一款A+级轿车，依托四款车型(xíng)，极氪今年(nián)欲(yù)向年(nián)销14万辆发起冲击(jī)。

　　比极氪年销目标(biāo)更多的深蓝(lán)，目前看似(shì)压力不小。数据(jù)显示，深蓝5月交付量为7021辆，环(huán)比(bǐ)下(xià)降(jiàng)9.5％。1-5月，深蓝累计交付量约为3.4万(wàn)辆，而这一成(chéng)绩距其20万(wàn)辆(liàng)的年度目标还相差甚远。

　　不过，深蓝也在努力扩充产品(pǐn)阵(zhèn)营，其第(dì)二款车(chē)型深蓝S7已(yǐ)于5月(yuè)31日首批量(liàng)产下线，即将大(dà)规模发(fā)运全国，这意(yì)味着新车离(lí)上市(shì)销(xiāo)售已(yǐ)经不(bù)远，届时深蓝将以(yǐ)轿车(chē)+SUV的矩阵共担年销目(mù)标。

　　从(cóng)上述(shù)来看(kàn)，传统车企(qǐ)新品牌在6月(yuè)份几乎(hū)都有(yǒu)新产品上市或交付，因此这些品(pǐn)牌更强的增长势能或将(jiāng)在下半年迎来(lái)爆发。

未经允许不得转载：太仓网站建设,太仓网络公司,太仓网站制作,太仓网页设计,网站推广-昆山云度信息科技有限公司 太乙天尊是谁 太乙天尊是太乙真人吗