美国(guó)太(tài)空探索技术公司（SpaceX）的“星(xīng)舰”重型运载火箭于北京时间(jiān)20日晚21时33分许发射，升空3分钟后发生爆炸(zhà)，航天器未能成功进入预定轨道(dào)。

　　马斯克(kè)曾宣称(chēng)，首次发射成本约30亿美(měi)元，折(zhé)合人民币(bì)206亿(yì)。换言之，马斯克和(hé)他的SpaceX花200亿请全世界(jiè)人民看了一场烟花。不过至少那一刻，我们(men)都在仰望星空。

　　人类历史上(shàng)最大火箭发射(shè)失(shī)败，但(dàn)没有完(wán)全失败

　　“星舰(jiàn)"首发(fā)无疑(yí)是(shì)举(jǔ)世瞩目的大事，因为(wèi)这是人类历史上(shàng)体积最大(dà)的运载火(huǒ)箭。它全(quán)长120米(mǐ)，由底部70米高、配备(bèi)了33台“猛禽”发动机的“超(chāo)重型推进(jìn)器(qì)”和顶部50米高(gāo)、可重复利用的广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常飞船船舱(cāng)“星舰”组成——从高度上与我国第一座摩天大楼“广(guǎng)州白(bái)云酒(jiǔ)店”相当。

　　美国“太空”网站称，此前保持(chí)“人类最大运载(zài)火箭”称号的(de)是冷战期间用于“阿(ā)波罗”登(dēng)月计划的美国“土星五号”火箭(jiàn)，它高约(yuē)111米，可发(fā)射约(yuē)130吨有效载(zài)荷进入地(dì)球轨道，并将约(yuē)50吨有效载荷送(sòng)往月球。而据SpaceX表(biǎo)示，星舰能够将多达 150 吨的有效载荷运送到近地轨(guǐ)道。

　　据美(měi)国(guó)《今日物(wù)理学》月(yuè)刊上的一(yī)篇文章预测：“假(jiǎ)设发(fā)射成功，那(nà)么(me)星(xīng)舰将大幅提升我(wǒ)们的太空能(néng)力，天体(tǐ)物理学任务的制定过(guò)程将发生质的改变……天体物理学领域的太空任(rèn)务一直受到发射工具(jù)性(xìng)能的严(yán)格(gé)限制(zhì)，而20年来发射工具变化不大。”

　　此外马斯克还宣称，“星舰”的(de)发射成本(běn)相(xiāng)当低，一旦(dàn)相(xiāng)关试(shì)验取得成(chéng)功，将启动规模化生产，以每年建(jiàn)造100艘的速度，打(dǎ)造1000艘“星舰”组成的太空舰队，将10万人(rén)和相关物(wù)资运送(sòng)到火(huǒ)星(xīng)，实现从21世(shì)纪20年代后期(qī)开始在火星殖民的梦想。

　　宇(yǔ)宙和未来(lái)好像(xiàng)变得触手可(kě)及了。

　　不过(guò)一向高调的(de)马斯克也说过，其发射成(chéng)功(gōng)率(lǜ)就(jiù)像抛硬币一样，只(zhǐ)有 50％。就在几天前，“星舰(jiàn)”首(shǒu)次试飞发射(shè)前约40秒，因为(wèi)助推器加压系统出现问题(tí)因而延期(qī)发(fā)射。因此(cǐ)马(mǎ)斯(sī)克把期望值定(dìng)得(dé)较低，“只要不炸毁发射台，那么(me)我想(xiǎng)我会认为这是成功的(de)。”

　　“星(xīng)舰(jiàn)”升空后不久发生了非计划性解(jiě)体，但如果从上述定义(yì)看，本(běn)次首发好像也不能完(wán)全算失败。发射结束后，团队表示将继续(xù)审查数据并努力(lì)进行(xíng)下一次(cì)飞行测试。同时(shí)，马斯(sī)克发推向团队(duì)表示了祝贺，直(zhí)言此次任务为(wèi)几(jǐ)个月后的下一次测试发射吸取(qǔ)了教(jiào)训。

　　航天是一门风投，马斯克(kè)深谙其道

　　爆炸真的不算什么(me)，因为(wèi)对于SpaceX来说，它(tā)几乎是从接(jiē)连试错中成长的。

　　“星(xīng)舰”的升级迭(dié)代(dài)史就是一部“连环爆炸史”。火箭的上(shàng)半部(bù)分拥有数代原型机，其中不少在测(cè)试中直(zhí)接炸毁。据都市(shì)快报梳(shū)理统(tǒng)计，如果算上更换材料(liào)做(zuò)极(jí)限测试过程中爆炸(zhà)的(de)SN7与SN7.1，从最早(zǎo)的MK1开(kāi)始(shǐ)到SN11，星舰(jiàn)原型机已经炸了10次。

　　风云学会副会长陈经在文章中指(zhǐ)出，马斯克是在用IT创(chuàng)投手法操作航天(tiān)。因为IT创投圈的核心(xīn)竞争力就是(shì)厚脸皮的猛吹(chuī)和冒(mào)险思(sī)维(wéi)主导——风(fēng)投(tóu)成功率如(rú)果有5％都算是不(bù)错(cuò)的了(le)，所以(yǐ)业界对项目失败习以为常。

　　“而SpaceX正(zhèng)是如此(cǐ)，在(zài)前期多次发(fā)射(shè)失败。如(rú)果按(àn)各(gè)国航天业的传(chuán)统(tǒng)做法(fǎ)，SpaceX早就被断了(le)经费整(zhěng)顿队伍了。但是按IT项目来评估，SpaceX不(bù)断尝试失败是司(sī)空见惯的正常节奏，成功了就是里程碑广州夏天温度一般多少度，广州夏天温度一般多少度正常，估(gū)值(zhí)提升，更多投资(zī)进来试(shì)更大(dà)的事。”

　　更大的事是指什(shén)么呢(ne)？最广为人知的就是马斯克(kè)的“火星(xīng)移(yí)民(mín)计划(huà)”。早在十几年前，马斯克就喊出了人类(lèi)定居火(huǒ)星的豪言壮语，人类或将(jiāng)成(chéng)为“多行星物种(zhǒng)”。按照(zhào)SpaceX的最初预(yù)期(qī)，2022年将发射货运飞(fēi)船(chuán)去火星，2024年已经(jīng)可以执行(xíng)载人(rén)计划。

　　目前看来，现实(shí)与理想仍有较(jiào)大差距(jù)。不(bù)过这一(yī)块的(de)钱(qián)景相(xiāng)当可观，目(mù)前太空旅行(xíng)的价格从20万(wàn)美(měi)元到5500万美(měi)元(yuán)不等；据(jù)预(yù)测到2030年，全球(qiú)太(tài)空旅行市场规模(mó)将达(dá)到30亿美元。

　　除此之外，马斯克还在2016年(nián)提(tí)出(chū)了“4425颗卫星覆盖全球”的“星(xīng)链”计划。该(gāi)计划旨在建立覆盖全球的卫星网络，为全球用户(hù)提供(gōng)宽带服(fú)务，后(hòu)来这个计(jì)划(huà)数值变成了42000颗。欧洲航天局太空碎片办公室(shì)资料(liào)显示，到 2020 年 2 月，地球轨道上大约(yuē)有(yǒu) 5500 颗(kē)卫星。换言(yán)之，马(mǎ)斯克(kè)的(de)SpaceX要发射7倍于目前在轨卫星(xīng)总(zǒng)量的卫(wèi)星。

　　很难(nán)评价这是(shì)否就是一种“冒险”，但目前SpaceX已经(jīng)发(fā)射了(le)超1000颗(kē)卫星，成为美国(guó)最大的商业(yè)卫星发射(shè)商之(zhī)一。

　　星舰将参与(yǔ)登月任(rèn)务，SpaceX估(gū)值近1400亿美(měi)元

　　据科(kē)技日报报道，2021年4月，美国国家航空航天(tiān)局（NASA）宣布，SpaceX战胜蓝色起源、动(dòng)力系(xì)统等公司，成为“阿(ā)尔忒(tè)弥斯”登月计划(huà)“载人着(zhe)陆器”项目的唯一中标(biāo)者(zhě)。这(zhè)为它获得了29.8亿美(měi)元的资助(zhù)，并被(bèi)要求在“星舰”基(jī)础上研(yán)制一(yī)种将宇航员(yuán)从环月(yuè)轨道送上月球的(de)着陆器，美国将(jiāng)在时隔(gé)半个世纪之(zhī)后重返月球(qiú)。

　　SpaceX在(zài)激烈竞争中脱颖而(ér)出的主要原因(yīn)，在于其运输量大(dà)和成本较低(dī)。星舰采(cǎi)用了争议较大(dà)的全箭不锈钢(gāng)结(jié)构设计：相比更贵的(de)碳纤维，不(bù)锈钢是(shì)重(zhòng)了点，所以你猜为什么会安33个“猛禽”发动机。

　　“星舰”的发(fā)射成(chéng)本也相(xiāng)当低。去年2月，在得克萨(sà)斯州博卡奇卡召开的(de)“星舰”发布会上，马斯克说(shuō)：“星舰”飞船(chuán)6-8小时就可以重复使用，这样一天就可以发射(shè)3次，“超(chāo)重”助推器(qì)大约每小时就能发射一次。“每次飞(fēi)行(xíng)可能只需(xū)几百万美元，甚(shèn)至最少可能只(zhǐ)要100万(wàn)美元(yuán)。” 有一组可供(gōng)参考的(de)数据是，美(měi)国德尔(ěr)塔IV型中型火(huǒ)箭平(píng)均每次发射费用为1.64亿美(měi)元，俄罗斯主力运载(zài)火(huǒ)箭联(lián)盟-FG运载火(huǒ)箭每(měi)次发射(shè)费用(yòng)约为5000万美元。

　　航天(tiān)是一项烧钱的事业，支撑SpaceX冒(mào)险的，还有(yǒu)其背后数轮融资。

　　据美国(guó)科(kē)技媒(méi)体The Information3月报道(dào)，SpaceX迎(yíng)来最新一轮注资，投(tóu)资者是沙特投资基金的(de)一家子公(gōng)司和阿布扎比(bǐ)的一家(jiā)投资公司，此轮融(róng)资数额达数(shù)十亿美(měi)元。据美国投资数据(jù)公(gōng)司Crunchbase统计(jì)，SpaceX自成立以(yǐ)来已经累计融资(zī)29轮，融资(zī)总额高达(dá)98亿美元。在本轮投资过后，Spacex的估值预(yù)计接近 1400 亿美元，其(qí)将成(chéng)为(wèi)世(shì)界上(shàng)估(gū)值(zhí)最高的私人企业之一。

　　这(zhè)是(shì)在为什么投资(zī)呢？

　　1865年，儒(rú)勒·凡尔纳在《从地球(qiú)到月球》提(tí)出了(le)发射炮(pào)弹去往月球(qiú)的主意；1902年，乔治·梅里爱拍出(chū)科幻电影开山之作(zuò)《月球旅行记》，登月的幻想(xiǎng)变成(chéng)了画面；59年后，美国开启载人(rén)登月的阿波罗计(jì)划；1969年，阿波罗11号登(dēng)月成功(gōng)。

　　回顾历史，每一次的想象与探索都弥足珍贵(guì)。

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