机长工资一般(bān)是多(duō)少钱一个月，机长工(gōng)资多少(shǎo)钱(qián)一个月知乎是一(yī)名指导(dǎo)员的年薪在70万-80万元左右(yòu)，而一(yī)些货运飞行(xíng)员的年薪可(kě)能(néng)在100万(wàn)元以(yǐ)上(shàng)的。

　　关(guān)于机长工(gōng)资(zī)一般是多少(shǎo)钱(qián)一个月，机(jī)长工资多少钱一个(gè)月知乎以及(jí)机长(zhǎng)工资一(yī)般是多少钱一个(gè)月，机(jī)长工资多少？，机长工资多少钱一个月知乎，机长工资多少(shǎo)钱？，机长(zhǎng)的工资(zī)一个月多(duō)少等(děng)问题，小编将为你整理以下知识：

机长工(gōng)资一般是多少钱一(yī)个月，机长工资多少(shǎo)钱一(yī)个月(yuè)知乎

　　仔细看看吧！

　　科长的工资主要分为基(jī)本工(gōng)资(zī)、飞行时数、各项补贴和平均(jūn)收入三部(bù)分。

　　月收入一般在(zài)5-8万元左右。

　　但路线和公司有不同的标准。

　　目(mù)前，西藏航空在中(zhōng)国机长收入较(jiào)高(gāo)，年收入约160万，其(qí)次是民(mín)营(yíng)企业，年收入约140万，最少(shǎo)三大航空公司约70万。

　　从航空(kōng)学(xué)校毕业，进入航空公司后成为(wèi)后(hòu)续(xù)观察(chá)员的(de)学(xué)生，必(bì)须首先飞(fēi)行(xíng)不(bù)超过200小时的(de)实习(xí)时间。

　　在此期间(jiān)，他只观察，不(bù做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪)能做任何(hé)手(shǒu)术。

　　此后，经检查合格后，方可成为副(fù)驾驶(shǐ)，副驾驶(shǐ)可分为a、B、C三类，只有(yǒu)C级才能(néng)进(jìn)一步分为C1、C2和(hé)C3。

　　通过逐(zhú)级提升后，飞(fēi)行2700小时(shí)后，将由航空公司和中国民航局代表共同考核。

　　只(zhǐ)有经过评估，我们(men)才能决定飞行员是否(fǒu)可以担任飞(fēi)行员，然后航空(kōng)公司再决定(dìng)你是否可以(yǐ)成(chéng)为机(jī)长。

　　要申(shēn)请成为波音777等大型客机的机长，飞(fēi)行(xíng)员必须担任中型飞机机长(zhǎng)至少一年，并具(jù)有不少于(yú)300小(xiǎo)时(shí)的(de)飞(fēi)行(xíng)员经验。

　　如果这(zhè)些条(tiáo)件还不够，就不能申请成为大型(xíng)飞机的机(jī)长。

　　所(suǒ)以飞(fēi)行(xíng)员要成为大型飞机的机长至少需要5-6年的时间。

2022机长(zhǎng)薪资(zī)待(dài)遇标准是怎样的 月收入多少

　　 　　机(jī)长的月工(gōng)资基(jī)本(běn)上是在2万到10万(wàn)之间，而如果(guǒ)一线(xiàn)航空的机长工资大概是在5到8万一个月，目前国内(nèi)机长(zhǎng)收入(rù)较高的是西(xī)藏航空，年(nián)收入(rù)约(yuē)160万左右(yòu)，其次是民营公(gōng)司年收入约140万(wàn)左右，最少的三大(dà)航空(kōng)是70万左右(yòu)。

　　2022机(jī)长的(de)薪资待遇(yù)标准

　　 　　机长的工(gōng)资待遇主要(yào)分(fēn)为(wèi)三大(dà)块(kuài)，基(jī)本工资、飞行(xíng)小(xiǎo)时、各类补贴及平均收入。

　　月收入(rù)一般在5-8万元左右。

　　但是不同(tóng)的公司和航(háng)线(xiàn)有不同的(de)标准(zhǔn)。

　　目前国内机长收入较高(gāo)的是西藏航空，年收入约(yuē)160万左右，其次是民营公司年收(shōu)入约140万左右，最(zuì)少的(de)三大(dà)航空(kōng)是70万左右。

　　 　　这(zhè)种情况主要是因为民企老(lǎo)板只有付出(chū)更高的薪资待遇，才能(néng)从人才大战中(zhōng)获取自己需要的优秀机(jī)长。

　　香(xiāng)港地区(qū)的机(jī)长年(nián)收入有140万左(zuǒ)右，收(shōu)入最高(gāo)的是在中(zhōng)国(guó)服(fú)务(wù)的外藉机(jī)长，年收入高(gāo)达(dá)200万左右，直(zhí)接成(chéng)为百万级(jí)的土豪(háo)。

　　 　　一(yī)位(wèi)民航机长的(de)工资单(dān)：

　　 　　飞行补贴：72279.92

　　 　　浮动奖金：22916.92

　　 　　岗位工(gōng)资：4471

　　 　　绩效工资：4471做出贡献，做出贡献与作出贡献的区别在哪p>

　　 　　住房(fáng)补贴(tiē)：2150

　　 　　工龄(líng)工资：800

　　 　　过节工资：1400电脑补贴：50

　　 　　减去五险一金和税，实际到手94902.09元工资。

　　妥妥的年(nián)薪百万。

　　这收入(rù)确实挺(tǐng)高的。

　　飞机(jī)机长(zhǎng)的就(jiù)业前景怎么样

　　 　　目前(qián)国内机长工资已经达到(dào)国际平均(jūn)水平，但由于技术门槛较高，各航空公司空公司的(de)机长仍然供不(bù)应(yīng)求，就业前景(jǐng)普遍较(jiào)好。

　　 　　毕业后(hòu)，他羡晌(shǎng)们将被分配(pèi)到(dào)航空公司空公司的(de)分公司当飞行员(yuán)。

　　在正(zhèng)式乘坐(zuò)飞机之前，你要参加几个月的模拟(nǐ)训练。

　　通过所有考试后，你就(jiù)可以成为副驾驶。

　　飞行(xíng)员的工资根(gēn)据他(tā)们(men)的级别和他们驾驶的飞机类型而不同。

　　一(yī)般(bān)副驾(jià)驶工(gōng)资丰厚(hòu)，副驾驶工资超过2万(wàn)元。

　　如果(guǒ)他们(men)成为(wèi)机长或(huò)者飞国际(jì)航班，工(gōng)资会成倍增长。

　　 　　副驾驶分为(wèi)第二副驾驶(shǐ)、副驾驶和第一副驾驶。

　　根(gēn)据飞行经验和技术考核逐步晋升。

　　副驾驶的飞(fēi)行经历时间差派昌和飞行技(jì)能达到标准，通过相应的考试和(hé)面试，即可被(bèi)任命为(wèi)机长(zhǎng)。

　　机长(zhǎng)经(jīng)过相应的(de)程序选(xuǎn)拔和培训虚扒后，可以被任命为(wèi)飞行(xíng)教(jiào)员。

　　此外，还有一(yī)些飞行员进入了公司的(de)飞行技(jì)术管理和企业(yè)管理岗位。

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